全新工厂全新车型。全新海马,蓄势待发!

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聚焦汽车、传奇创始人景柱重回董事长职位亲抓汽车……最近,海马汽车热点新闻不断,几乎已成本阶段中国自主品牌汽车界网红。热点背后,有个共同的指向:海马要重振。但如何重振?会有哪些举措?带着这样的好奇,6月15日,全国排名前十的《车壹圈》作为汽象自媒体联合会创始成员,与其他8家成员单位一道走进海马,试图能从中找到一定的答案。

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全新工厂:智能硬核



这次走进海马,是以“智能硬核 汽象自媒体联合会X海马汽车智能工厂探秘之旅”的名义去的。

走进的这个工厂位于郑州,是海马汽车在郑州的第三个制造工厂,也是其最新的工厂,于去年(2018年)底建成投产。据说,这次是首次对媒体进行开放。

据介绍,整个工厂是根据工业4.0理念,完全按照“智能制造”标准进行规划、设计与建设,创新点多达60多项。人工智能、大数据、物联网,是这个智能工厂的核心特征。据了解,该工厂总投资额为20亿元,有焊装、涂装、总装三大车间。

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从走进工厂的第一刻起,《车壹圈》就有一种感觉:整个工厂,很现代,完全不逊色于合资品牌工厂。

制造领域的技术及数据,对普通消费者而言,认知起来有既生涩又难懂。不过,《车壹圈》还是试图用一些“通俗易懂”的语言来给大家分享一下。

焊装:85%自动化率

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首先是焊装车间。这是一个全球顶级设备云集的车间,自动化率很高。比如,250台瑞典ABB机器人、196把德国尼玛克机器人焊钳、184台博世中频自适应焊机,能从源头确保高品质生产。整体自动化率达85%,全自动电气化管理,能够根据不同工况自动调节焊接参数,并对车间内操作的约2600个焊点实时在线质量和过程的监控。

涂装:100%自动化

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据介绍,整个涂装车间100%自动化喷涂工艺,多种颜色及时自动切换。

车间采用国际领先水性漆B1B2工艺,清漆采用了业内高品质的2K体系,42台机器人自动化喷涂。喷涂过程中门盖的开启与关闭均采用行业先进的机器人来实现,擦净采用了驼鸟毛擦净机,保证涂装品质,喷漆线实现了100%自动化喷涂。

通过配置智能中心,全车间2000多个参数均可以在智能中心管理,实现了工艺参数的全覆盖监控和大数据分析。

总装:90%物料自动配送

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总装车间,是一个高度柔性的生产线,可同时共线生产多款车型,仅73秒钟就可以组装一台新车,且90%的物料自动配送。

组装零部件,全部通过车间二楼的生产线自动配送,整个车间显得非常规整、严谨。据介绍,为了提高物流效率,采用了独特的“八爪鱼”式物流布局,实现多边物流配送,最大限度的减少物料配送距离,大大提高配送效率,减低磕碰划伤及错漏装等质量问题。配合自动化输送线,通过物流信息管理系统实现智能物流体系,应用100台AGV,实现总装车间90%的物料自动配送。

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智能涂胶机器人、智能拧紧设备、智能检测设备均采用德国进口,保证整车出厂质量。通过智能互联网实现设备间互联互通,结合后台扭矩管理系统、油液加注管理系统、检测数据管理系统等软件平台,综合实现质量信息全时在线采集和控制,可以对每个关键扭矩和角度进行智能控制、记录、追溯,最大化防止不良产生和流出。

全新车型:网红特质

如此硬核的工厂,将生产怎样的车型。据透露,即将上市的全新车型海马8S,就将在这个工厂生产。

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海马8S ,被定义为“强动力智能SUV”,为重振海马雄风的战略车型,轴距为2700mm,很明显这是一款紧凑型SUV。1.6T+6AT黄金动力组合,最大功率143千瓦,最大扭矩293牛·米。据介绍,高品质的制造工艺及智能化配置,将是此车的两大卖点。

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仅从外观看,海马8S已超越并引领现今自主品牌车型,并具有电动车轻量化的既视感。

当天,有机会在海马工厂内简单体验了一下此车。《车壹圈》与海马汽车公关部部长浩潇潇交流了我们的感受:外观灵动如电动车、油门敏感轻盈如日系、操控底盘稳健如欧系,内饰配置媲美合资。如果价格能稳住8-12万元区间,并重点打造一两款8万元左右的手动挡车型及10万元左右的自动挡车型,将有形成爆款的可能,即使海马8S车型所在的市场是红海市场。毕竟,这是中国自主品牌SUV现今需要全面取胜的一个产品市场。如果不突破,要想整体再往上走,可能性较小。整个中国自主品牌车企如此,海马亦然。

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据当日8S稍晚公布的8.6-13万元的预售价来看,海马正想在这个领域实现新突破:用性价比,打造爆款。毕竟,此时的海马太需要一款爆款产品来证明自己“仍能回到主流前十”。而就在我们参观的前一天,海马8S就获得了汽象自媒体联合会颁发的“最佳强动力SUV”大奖,网红特质开始逐步显现。据透露,此车计划于7月8日在北京举行全国上市仪式。

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《车壹圈》后记:

31年前创办的海马汽车,前期经历了太多的磕绊,中期经历了大红大紫,前两年达到了历史巅峰。最近两年,随着整个中国车市开始从“需求侧”及“供给侧”两个端头同步深度调整,加上海马汽车最近几年主动分散了注意力,而今呈现了一定程度的掉队迹象。

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不过,海马高层头脑清醒,很快做出系列调整,并决定“补课”。比如,近期的聚焦汽车战略、传奇创始人景柱重回董事长职位亲抓汽车。

当然,这些都是我们能够看见的动向。而这些动向,也仅是海马即将重张旗鼓的冰山一角。通过这次走进海马,我们明显感受到到海马还有系列变化正在谋篇布局之中,很快就将陆续与大家见面,包括:新能源、品牌、产品、架构、玩法等。

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“而能让消费者最先感受到海马全新形象的,就是我们的全新产品8S。”海马汽车总经理陈高潮如是向《车壹圈》表示,“海马人,从来就没有认输过。过去没有,现在没有,将来也不会有。全新工厂、全新车型,全新海马,正蓄势待发。好戏,即将上演!”

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