传美团与王兴3亿美金投资车和家

  据《Latepost晚点》独家爆料,美团创始人王兴将向新造车公司车和家投资3亿美金,其中美团旗下

据《Latepost晚点》独家爆料,美团创始人王兴将向新造车公司车和家投资3亿美金,其中美团旗下产业基金——龙珠资本出资1500万美金,王兴个人出资2.85亿美金。

车东西第一时间与美团创始人王兴和车和家李想联系,截止发稿两人并未正面回复。

据《Latepost晚点》报道,本次投资属于车和家C轮5亿美金融资中的一环,王兴个人领投本轮,李想将跟投近亿美金,老股东经纬、首钢基金、蓝驰创投等也将跟进。

本轮融资后,车和家估值接近29亿美金,约合200亿人民币。目前,李想个人持股30%左右,如果投资完成,王兴将获得接近10%的股份。

今年4月10日,车和家首款车型理想ONE已经开启预售,售价32.8万元,今年四季度开始交付。

这是一款车长超过5米的增程式电动SUV,搭载40.5kWh电池组,和一个汽油发动机用作增程器(发电机),综合续航可超过800公里。

1、车和家此前已与美团有过交集

自动驾驶方面,美团在2018年夏天曾推出无人配送开放平台,允许符合条件的自动驾驶等相关公司加入其中,共建无人配送生态。

在活动现场,美团展出有一辆体积较大的无人配送车(如下图),这款车就是基于车和家成立之初推出的SEV打造而来。因此可以说,美团与车和家早就有了交集。

2017年,车和家创始人李想的朋友——物流智能化企业新石器CEO余恩源带团队拜访,发现其低速电动车平台SEV非常适合用来开发L4级低速无人车,于是就带领团队开发出了无人物流车样车。

在获得双方认可之后,新石器和车和家决定成立新公司新石器,将SEV这一被放弃的产品重新打造为无人物流车。随后,新石器又获得车和家领投,银泰集团等跟投的数千万元战略投资。

新石器CEO余恩源告诉车东西,新石器就是美团无人配送开放平台中的积极参与者,后者未来也将向新石器采采购无人配送车,相当于是美团将采购车和家的SEV平台。

而如果未来美团与车和家达成定制车辆研发合作,相当于是美团跟车和家在乘用车、商用车领域都有合作。

2、车和家此前曾与滴滴组建合资公司

2018年3月,车和家宣布完成30亿元投资,还透露与滴滴达成战略合作,将组建合资公司探索共享用的智能电动汽车、车队运营等领域。

官方消息中,李想与程维的手紧紧握在了一起。

随后,车和家又宣传前戴姆勒智行中国CEO陈冰出任理想制造出行事业部总经理,并担任其与滴滴合资公司的COO。

事实上,美团近年来也发力大出行市场,在2017年就高调切入网约车领域,还盯上了自动驾驶方向。

而想要在未来做好网约车、自动驾驶出租车等业务,与车企绑定是一个好的选择。滴滴此前还与北汽成立了合资公司,对外也是宣称讲共同打造专属车型,进一步提升网约车的客户体验。

美团本次投资车和家,很明显也是在为以后深度涉足出行领域做准备。这个角度来看,车和家已经绑定了滴滴和美团两家出行公司。

结语:出行公司与车企绑定更加紧密

眼下,全球汽车与出行产业正在发生深刻变革,汽车希望涉足出行领域,而出行企业又希望与车企绑定,研发定制化运营车辆提升用户体验。

在这种背景下,两类公司的结合愈发紧密,此前滴滴与车和家、滴滴与北汽等都组建了合资公司,本次美团王兴要投资车和家的消息,也说明美团希望与车企达成更紧密的关系。

未来,我们也将看到更多的类似合作案例。

对于车和家来说,今年第四季度即将交付首款车型理想ONE,是其创业4年来最重要的时刻,也是决定车和家未来走势的关键一年。

在这种背景下,能够获得美团的大力支持,不仅为其提供了一定的资金,更是再为其提供了深度涉足出行领域的机会,未来会有更多想象空间。

打开APP阅读更多精彩内容