如果水温传感器故障坏了会造成汽车冷启动难，水温传感器不正常造成给油不正常，加速无力的现象。当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气（热车时的信号），所以发动机冷车不易起动。

这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。耗油急剧增加怠速不稳，类似缺缸、断火故障；加速困难，踩加速踏板加速，转速上不去，消声器冒黑烟且发出“突突”声。

水温传感器坏了会出现的故障征兆如下：

01 水温传感器短路或者线路短路，水温表指针直接指向最高位置；

02 水温传感器短路或者线路短路，水温表指针无论如果不动；

03 水温传感器有污染物包裹，水温检测不准。

水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有：

➤  修正喷油量；当低温时增加喷油量。➤  修正点火提前角；低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟。➤  影响怠速控制阀；低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转。
➤  响EGR阀当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气（热车时的信号），所以发动机冷车不易起动。

怎么看水温传感器好坏：

水温传感器一般是测量得出好坏。水温感器大部份是电阻型的，即ECU是通过检测它们的电阻来获取信号的。以水温传感器（注意不是水温报警开关）为例：

01 用万用表检如果开路或短路都是坏的；

02 用热水烫时电阻会随温度的变化而变化才是正常的一个条件，但怎么变化又需对照该传感器的特性才行。

水温传感器的检测方法：

➤ 用数字电阻模拟器,模拟水温温度,与实际情况对比；

➤ 用红外测温仪测试水温传感实际温度,与水温表对比；

➤ 用万用表测试水温传感器的电阻值,用电吹风加热水温传感器,电阻值减小；

➤ 用万用表测试水温传感器的电阻值并用红外测温仪测试水温温度,并与维修手册上温度与电阻值的。