我们在购车时，除了选择个性帅气的车型以外，座椅的舒适度也是选车的关键因素之一，久坐办公室会腰酸脖子痛，汽车开久了也是一样。经常开车的司机一定都深有感触，驾驶车辆时座椅的舒适度至关重要。

从马车到汽车，从工业革命时期到本世纪，旅行距离越来越远，对舒适性的要求越来越高。其实是你的腰越来越挑剔，乘客可以在途中活动下姿势，但是驾驶员不行。

汽车座椅作为一个重要的部件，一直在不断发展升级，这个小小的座椅可不便宜，它的成本在所有汽车零部件系统排名第三，占比高达5%，而且伴随着汽车整车轻量化的态势，座椅减重也面临严峻的减重压力。

新设计、新工艺和新材质不断被运用在座椅改进上，坐垫加入减震材质，采用触感更佳的细腻柔软皮革，以及采用按摩座椅、打孔、增加座椅通风、座椅加热等，你可以理解成这是以豪华感来区分高配和低配，但实质上是为了更强的舒适感。那么有什么车的座椅才能够更好地保证臀部、腰背的舒适度呢？

例如上汽MAXUS G20在司机驾驶体验上比起同类多数产品就更加重视，而且定制化服务也能更加贴近用户个性化需求。那突出点是什么呢？下面我们就来聊聊上汽MAXUS G20的座椅CMF设计。

因为上汽MAXUS G20的长宽高为5198/1980/1928mm，轴距为3198mm，内高为1210mm，内宽为1745mm，对比同样定位的GL8有一定优势，所以无论是二排还是三排都有舒适的乘坐空间。除了足量的空间，G20的静音科技系统让怠速噪音只有40分贝。

内饰配置方面，前排驾驶位具有多向电动以及记忆、加热功能，副驾驶也有加热功能。第二排配置超级VIP座椅，好一个多媒体屏幕，第二第三排还有USB充电口和空调控制。并且配置了电动全景天窗，可以全家一起看星星。

G20共有全黑、全细晶岩、星夜蓝+细晶岩、松露褐、玄紫+细晶岩这5种内饰格调。缝线方式有基础款和菱形格款这两种。星夜蓝+细晶岩与玄紫+细晶岩两种内饰格调采用了拼色的方式，相比较纯色更时尚，其中玄紫+细晶岩采用了新中式配色，玄为黑，玄紫既为带紫相的深色，上汽MAXUS G20为了给乘客营造一种宾至如归的舒适感，VIP座椅采用新中式的配色、甄选进口的高级牛皮、曲线定位绗缝工艺、参数化渐变打孔，这些都体现了品质所在。

选择舒适的座椅至关重要，保持良好的坐姿习惯也很重要，这样对驾驶员的健康才更有保障。未来座椅会往什么方向发展，很难说，但可以期待的是，运动向的车型应当会更加强调路感和支撑性，而舒适向的车型则在会座椅表面和坐垫缓震填充材料上花心思，从而确保长途驾驶的舒适度。目前看来，汽车发展方向是新能源和个性化，座椅的变革也是如此！