12.5英寸全液晶数字化仪表，MMI iDrive 控制系统。

Audi A8 未启动前经典风格基本布局图

档位和车速作为一级信息左右对称分布；作为屏幕中心的二级信息将驾车有关的信息放于中央，信息集中，很好的保证驾驶员注意力不会过度分散；围绕仪表盘内侧三块区域作为三级信息固定显示水温和油量、故障提示。

前面搭载的三块虚拟数字屏幕，一块为仪表盘负责车辆驾驶，另外两块屏处于中央控制台，一个10.1英寸的OLED中控屏在另一个8.6英寸多媒体触屏控制面板的顶部，具有导航、信息娱乐和内部控制功能。

方向盘物理按键操控仪表盘；触屏操作(中控)，点触震动反馈;语音控制（中控）；触屏控制器（中控），点触震动反馈

1）导航场景导航模式，将减少对转速和速度的关注，将导航信息作为一级信息，弱化其他元素的干扰。仪表以经典的拟物化风格表示转速和速度。

在车速信息一侧，显示速度限制信息；将导航地图作为主要信息展示，弱化其他元素的干扰；档位和车速作为驾驶辅助信息；续航里程有主语减少驾驶员里程焦虑。

2）Audi AI 自动驾驶场景即Audi traffic jam pilot——拥堵状态自动驾驶)：奥迪官方表示在驾驶速度小于60km/h时可以开启自动驾驶系统。对于此款车型上L3自动驾驶级，在拥堵场景时司机开启此功能后在漫长的拥堵时间做任何自己想做的事情。

自动驾驶状态，驾驶员不需要过多关注路面信息，将导航信息切换成模拟车辆行驶状态，将更多精力集中于车内。

3）紧急预警场景