6月22日，全新一代华晨宝马3系（G28）正式上市，新车共推出2款标轴版本，4款长轴版本，厂家指导价为31.39-36.39万元。其中，长轴版本的车身尺寸有着全方位提升，同时全新3系也是国内市场首款搭载“BMW智能个人助理”的宝马车型。此外，入门版320车型和动力更为强劲的330车型将于2020年正式上市。

   外观：更加惹眼

全新宝马3系标轴版

    全新一代宝马3系是基于CLAR平台打造，与全新5系、7系同平台，同时，在轻量化及刚性方面有了重大突破，整车减重55KG。外观相比上一代车型要更加犀利、运动许多，新车将会推出三种不同外观风格，分别为M运动豪华版、豪华设计套装以及M运动曜夜版本，三者仅在细节上有所差异。

全新宝马3系长轴版

    对于年轻消费者而言，M运动曜夜版本会更受青睐。新车标志性“双肾”前格栅尺寸进一步加大，并采用主动式进气格栅，M运动曜夜版与豪华设计套装版区别在于周边镀铬装饰以及熏黑设计。此外，两侧头灯造型依旧十分细长，同时G28采用了全新天使眼造型。

全新宝马3系标轴版

    车身侧面依旧保持了50:50长车头、短前悬的设计风格，搭配上车侧犀利的折现，整车运动感十足。车身尺寸方面，全新3系标轴版长宽高分别为4709/1827/1442mm，轴距为2851，全新3系长轴版长宽高分别为4829/1827/1463mm，相比老款长轴版有着全方位提升，同时，轴距相比海外版增加了110mm，达到了2961mm，非常可观。

全新宝马3系标轴版

全新宝马3系长轴版

    车尾方面，新车相比老款差异明显，全新宝马3系尾部更富有层次感。两侧细长“L”型尾灯点亮后辨识度极高，下方采用了双边共两出排气布局。除此之外，后备箱上沿处还增加了一个小型扰流板，非常吸睛。

   内饰：豪华感十足

    老款宝马3系的内饰一直被众人吐槽，不过全新3系改头换面，沿用了海外版设计风格，整体更加突出豪华与运动。内饰整体十分简洁，中控台偏向驾驶员一侧，便于上手操作。12.3英寸全液晶仪表盘为全系标配，且内部UI设计与全新X5一致，十分新颖。

    全新“丁字裤”方向盘尺寸较大，握感十足，两侧多功能按键也进行重新布局，操作起来更加顺手。中控区域变化较大，空调出风口位置向下移动，并搭载了10.25英寸悬浮式中控屏，内部采用了宝马iDrive 7.0系统，可支持手势控制以及BMW智能个人助理等。

    此外，全新宝马3系取消了机械手刹，更换为电子手刹。配置上增加了全景天窗、后排空调、电动后备箱、氛围灯以及后排舒适头枕等。另外，新车在驾驶辅助方面有着较大提升，可实现L2级自动驾驶，包括自适应巡航、自动泊车、主动刹车以及车道保持等功能。

   动力：搭载2.0T高/低功率发动机

    动力方面，全新宝马3系将搭载新款B系列2.0T发动机（B48B20B型），其中，2.0T低功率参数与现款一致，最大功率为135kW，峰值扭矩提升了30N·m，达到了300N·m，同时，尾标也由320i/Li更换为325i/Li，2.0T高功率发动机最大功率为190kW，峰值扭矩为400N·m，尾标为330i/Li，变速箱方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

    此外，这台2.0T B48系列发动机进行了全新设计，搭载了新型温度管理系统，新设计的皮带传动机构、优化缸内电弧丝护层、新型气缸盖设计以及新型曲轴箱等技术，并恪守50:50的完美车身配重，车身刚性、底盘技术都有所提升，相比老款要有着更为运动地驾驶体验。

   总结：

    全新一代宝马3系可以说颠覆了第六代宝马3系的存在，外观更加犀利，车身尺寸全面增长，内饰也不负众望，豪华感得以大幅提升动力和操控则一直是宝马的拿手好戏，毕竟“运动标杆”不是白叫的。配置方面同样有了显著提升，实用的全景天窗、电子手刹、电动尾门以及氛围灯都将产品力提升了一个档次。而说到对手，那么一定绕不开奥迪A4L和奔驰C级，作为BBA中最后一个换代的豪华中型车，宝马3系完全占据了后发优势，处于产品中后期的奥迪A4L和奔驰C级未来的市场压力将会进一步加大。今年前5个月，宝马凭借各个主力车型的优异表现，力压奔驰暂居豪华品牌销量排行榜冠军，随着全新宝马3系的到来，下半年宝马的销量攻势将会愈加凶猛，今年豪华品牌销冠的宝座或将易主。