长安汽车到底有多狼狈

用狼狈不堪来形容这几年长安汽车的发展绝对不为过,长安汽车现在是合资合资不行自主自主不行,这在国内市场也算是独一份吧!

“百年福特毁于长安”这句话并不是空穴来风,早些年福特在中国也是混的风生水起,小日子滋润得很,但是即便在这样的背景下依然出现了“蒙臭臭”这样的事件,长安汽车必须要为此负责。而如今风光不在,长安福特也是一落千丈,看着其他合资品牌的风生水起长安汽车也只有干瞪眼的份。

除了长安福特长安的另外一个合资品牌铃木则是混的更惨,去年也是宣布直接退出中国市场。当然铃木的退出不能全怪长安,但是也脱不了干系,毕竟有些决策也是双方共同做出的。还有长安和PSA的合资品牌长安谛艾仕也更是变成了鸡肋中的鸡肋,不值一提了。

干啥啥不行的长安汽车除了合资不行之外自主也是连年下滑,轿车干不过吉利、荣威,SUV干不过长城和吉利,干不过的基础上当家车型还出现机油增多这种重大安全事件,迫不得已的情况下推出各种plus车型,但是市场收效甚微。本想依靠CS85COUPE火一把,谁知道价格过高自信过头的CS85COUPE根本提不起消费者的购买欲望,那些鼓吹CS85COUPE月销8000的媒体被狠狠地扇了几个大耳光!

合资自主双双下滑,销量利润双双齐跌,敢问长安汽车未来的路在何方?是不是应该来一次彻底的大换血?

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