专制纠结 硬派越野日产途达哪款值得买?

20万以内能买到带“大梁”的SUV吗?能;那能买到分时四驱还带差速锁的SUV吗?能;能买到又舒适又带

20万以内能买到带“大梁”的SUV吗?能;那能买到分时四驱还带差速锁的SUV吗?能;能买到又舒适又带各种安全辅助功能的SUV吗?能。那是什么车?是日产途达。

专制纠结 硬派越野日产途达哪款值得买?

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1.途达目前有没有优惠?

2.途达相比同级别其它车型有什么优势?

3.途达的保养成本高不高?

4.途达买哪款最值?

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日产途达,几个关键词足以说明它的“硬核”:非承载车身,基于皮卡打造、分时四驱牙嵌式差速锁、轴距2850mm,最小离地间隙225mm,32°接近角、27°离去角,途非常高的通过性。外号“小途乐”,主打硬派越野。

硬核口碑-日产途达 20万内没对手的越野车

硬核口碑-日产途达 20万内没对手的越野车

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指导价格如上,目前北京市场终端优惠幅度在9个点左右,以顶配24.58万元的2.5L自动四驱旗舰版为例,目前裸车价格在21.58万元,优惠3万元。

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我们先来看看途达的竞品车型,毫无疑问无论从品牌还是定位,途达最直接的竞品车型就是福特的撼路者,同样的非承载车身,都主打硬派SUV卖点,那么我们就通过这两款车看看途达有什么优势。

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视觉效果上撼路者可能会显得大一些,不过数据上两车基本是一致的。撼路者稍占优势,轴距相同——2850mm,在中型SUV领域,它俩的个头都能跻身前列。四驱顶配的途达配有全LED自动大灯,但是撼路者只是卤素大灯就不说了,甚至连倒车影像也没有,落地30万确实有点不合适,不过撼路者全景天窗比途达的普通小天窗要好一些。

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车内,途达和撼路者都是实用为主,符合它俩的定位。途达带智能互联的中控大屏,全景摄像头,定速巡航。途达的座椅舒适度要好于撼路者。

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动力方面,途达配备2.5L自然吸气+7速手自一体变速箱,撼路者是2.0T涡轮增压+6速手自一体变速箱。参数上,撼路者的245马力对比途达的184马力,360牛·米对比245牛·米,撼路者要漂亮许多,途达动力虽然算不上充沛,但基本够用。且平顺性要比撼路者强太多,更重要的是,途达的油耗比撼路者低2L/100km左右。

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途达更换机油、机滤的小保养价格在724元,首保免费。4万公里时比较全面的大保养价格在1258元,综合来看途达的保养成本不高,但是保养周期为5000公里,如果公里数跑的多就需要勤去保养,6万公里的时候总花费在9342元,总花费处于较低水平。

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途达为了越野而生,因此我不会推荐两驱车型,因为我认为两驱车型失去了途达诞生的意义,为什么?请看下边这些越野路况,这些才是途达应该去的地方。

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与我的想法相同的是,90%的途达用户都选择了四驱车型,而四驱中选择顶配的消费者占比非常大。

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顶配车型比次顶配车型多了胎压报警、360度全景影像、定速巡航、真皮方向盘和更多的座椅调节方式、LED远近光+日间行车灯、自动头灯、外后视镜电动折叠,以上功能多花2万元即可得到。由此可见,购买途达的用户看重越野能力的同事,对舒适配置也十分看重,这也是目前购车趋势的一个转变。

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总结:在城市SUV大行其道的今天,敢于坚持硬派越野车生产需要更多的勇气和胆量,因为你注定要逆于主流趋势成为小众一类人的选择。日产途达的外观设计大气,车内配置实用,对乘坐舒适性的重视,让人很容易产生好感,非承载式车身以及四驱系统加分无数,买一台去找到你自己吧,当你开上他,那个内心坚定、守护家人、享受征服的柔情硬汉又回来了。

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