6月21日一大早，我和山西晚报的其他小记者来到太原武宿机场。去年大概也是这个时间，我们来过这里。但这次的东航之旅更加令人期待，因为我们可以去机场其他场所了解新的知识。
　　第一站是东航指挥塔，俗称“塔台”。这里掌控着飞机在空中的航线，持续不断地用无线电告诉飞行员下一步该如何执行。一进塔台，我们就观看了关于空中交通员的小视频，了解到原来他们这么重要。终于轮到我们组上楼参观了！我们走进观光电梯，一眼就看到了电梯外的壁画。第一层画的是悬空寺，而到了6层后，我们看到的是雁门关。很多同学打趣道：“哇哦，我们一瞬间就从悬空寺到了雁门关啦！”我认为，只要有飞机在，这些都是可以实现的。
　　之后，我们又去了修理、停放飞机的机库。那里很大，但是却只能容得下一架飞机。看到那么庞大的家伙，我忍不住突发奇想，想要单凭一臂之力撑起这架飞机。于是，我悄悄跑到了机翼下，做了一件很幼稚的事情，就是用尽全身力气往上举它，可它却纹丝不动。我第一次感觉到自己有些夜郎自大，不免有些失落。于是，我把关注点放在了飞机的构造上。讲解员叔叔告诉我们，飞机在飞行时，必须通过一个内在的机器排静电。当时我不明白为什么。后来查资料才知道，如果不排静电，有可能影响飞机的罗盘和无线电通讯等，从而使飞机面临危险。
　　通过这次参观，我了解到了飞机无论是起飞前、飞行中，还是降落时，都需要很多的后勤工作，这些都离不开敬业的机场工作人员。听了这些，看了这些，我不禁为他们点赞。