据中国铁路发布，近日，鲁南高铁接入京沪高铁曲阜东站通信信号光电缆迁改全部告捷，为鲁南高铁与京沪高铁的互联互通创造了条件。

京沪高铁是连接北京和上海的重要通道，行车密度大、运营速度高、运送旅客多。能否在保证京沪高铁正常行车的情况下安全接入鲁南高铁成为了大家关注的焦点。

鲁南高速铁路有限公司和中国铁路通信信号股份有限公司，对此次“牵手”进行了精心准备和筹划。通信专业利用12个营业线作业“天窗”点，敷设光缆34公里，信号专业利用15个三级施工点，割接信号电缆26根。

鲁南高铁全长494公里，设计时速350公里。该项目是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，也是山东省“三横五纵”高铁网络中的重要一横，建成后将有效解决鲁南、鲁西南地区旅客快速出行的问题，对于促进沿线区域经济社会发展具有重要意义。

目前，鲁南高铁日照至曲阜段通信、信号专业已进入静态验收阶段，为2019年底前开通运营创造了条件。