华夏时报（chinatimes.net.cn）记者 王瑞斌 北京报道

2019，林肯很忙。

今年，林肯先后在上海、北京开设全球旗舰店，年底还有一款新车上市。当然，还有一件最重要的事情，即林肯国产化。

6月27日，林肯品牌“动静皆享，试在必行”全系车型在北京开启试驾之旅。而《华夏时报》记者随众媒体一起参与了此次活动。

虽然林肯品牌具有百年历史，在国内也有较高的品牌认知度，但是消费者对林肯的品牌文化并不熟悉。

在营销传播层面，林肯从前期的“林肯之道”进阶到如今的“动静皆享”。林肯中国总裁毛京波表示，在当下，“静”是一种难得的修为，掌控在心，从容淡定，这是非常高级的心灵享受。林肯品牌，无论是从产品的打造，还是全球旗舰店的建设，都深刻洞察到了“静”的力量，“静谧之旅”与“林肯之道2.0”相辅相成，将把林肯品牌的豪华体验带到一个新高度。

而记者也了解到，林肯在旗下产品上添加了很多静音配置，如前后排的夹层玻璃、ANC主动降噪系统、发动机舱内的隔音降噪材料。

本次全系产品体验之旅涵盖了目前林肯在中国市场上的五款在售车型：包括3款SUV、2款轿车，分别是林肯MKC、林肯航海家和林肯领航员、林肯MKZ和林肯大陆。

这五款售价从25.58到119.8万元不等的车型给我们的感受是每款车既有着独特产品特点的同时，还共同传递出了林肯独特的产品理念及优势。

在产品层面，记者发现林肯有着自己执拗，例如全系坚持按键式换挡、独有的中网设计、贯穿式尾灯、全系加92汽油（包含领航员）。

从全新林肯航海家开始，林肯推出的所有车型将全系标配林肯Co-Pilot360智能助驾系统，包括20余项驾驶辅助配置，既能提升驾车体验，更是给驾驶安全增添了不小的保障。此外，林肯的全系车型目前已经实现100%的智能互联并标配车载4G Wi-Fi功能，这也让我们这次体验之旅中多了些娱乐的方式。

记者咨询了一位林肯MKC车主，他表示，自己之所以选择林肯品牌，一方面是外观有自己的特色，驾驶舱内还有主动降噪的功能，底盘过滤的也很彻底，再加上不错的终端优惠，综合起来选择了林肯车型，当然，没有任何一台车是完美的，如果林肯的内饰再升级一下，会更好的。

在体验完全系产品后，记者走访了北京运通林肯中心。北京运通林肯中心是林肯在国内第二家全球旗舰店，相对于普通林肯4S店，这家店在硬件层面及服务上更加完善。例如，在林肯中心客休区，由"静谧之旅"休息区、电子游戏室以及分享阅读区组成，客户可以在这里听音乐、看视频或是使用二维码点餐。

早在2019年伊始，毛京波与林肯就将这一年定位为自己的"破局之年"。在国产化之前，如何将品牌形象树立起来，将"林肯之道2.0"与"静谧之旅"等系列品牌标签可谓是一场堪称"二次创业"的攻坚之战。

责任编辑：于建平 主编：赵云