转眼间又到了#晚自习#时间了。在晚自习时，同学们可以跟院长一起讨论往期内容，也可以向院长提出用车疑惑、分享用车经验，院长每期都会选出有代表性的留言跟大家一起讨论，还会有礼物送出！

规矩还是一条：不论你是提问还是吐槽，请在留言中加上#晚自习#。

一起来看看这届同学又有哪些问题吧！

网友问题1：车玻璃被石子儿崩了，到底是去补还是换？

这要看崩的是哪儿，崩的重不重。

前挡风玻璃都是双层夹胶的安全玻璃，如果破损面积比较小没有伤到中间PVB胶片，修复一下就可以。修复办法...简单来讲就是使用透明树脂材料给玻璃填坑。根据玻璃裂痕的不同，玻璃修复后会有程度不等的痕迹，所以主视觉区的这些位置，在修补时要格外注意。

如果内外玻璃都出现裂痕或者直接被击穿，或者破裂的是侧窗玻璃，还是老老实实直接更换吧。

PS：直接更换玻璃破坏了原装位，可能会影响隔音密封效果，如果运气特别不好还可能会漏风漏雨。

网友问题2：ECO模式开车真的省油吗？能不能长期使用啊。

长期在市区拥堵路况行驶，ECO模式可以在一定程度上达到省油效果，但是在高速巡航状态下，ECO模式的省油效果不明显。

一样的车，不同的人能开出不同的油耗，本质上还是因为驾车技术开车风格不同。ECO模式能省油，是因为这个模式下行车电脑在帮你用省油老司机们的驾驶方式去开车。在这种模式下，油门迟钝了，升档积极了，转速上不去，油耗自然也就低下来了。驾驶乐趣欠奉，但是拥堵路况下油耗肯定也低。

不过到了高速路上，路况稳定车速不变，给老司机们发挥的空间就不大了，所以ECO模式省油效果也不明显。

无论哪个模式，只要厂家给你了，你就放心用。不能长期用的功能放在车上，那厂家不是给自己找事儿吗？

网友问题3：十万块的全新polo值得买吗？同级别车型里面还有别的推荐吗？

对于大众的信仰玩家来说，这一代全新Polo的吸引力不小。

最大的几个变化，1，尺寸大了，空间也有一定程度改善，这对于普通人来说是个好消息；2，内饰更活泼，看起来更像是年轻人的车；3，配置全线提升，定速巡航、能量回收、ESP啥都有，在这个级别的小车里数它配置最高。但相应的，十多万的价格，同级也是最高……

至于推不推荐？价格往下一点，有空间大跑得快的GK5，有同样日系还有国六版本的致炫；价格往上一点，优惠后的堂哥高尔夫也不远。在院长看来，如果想买一辆好开好玩动力强的车，选择飞度没毛病；想要省心保值大空间，飞度依然是个好选择；如果想要更好的做工和行驶品质，高一级的高尔夫低配也不错；如果你是想要各种高级配置、喜欢精致小车、坚持买新不买旧的死忠德粉，那就买Polo吧。

网友问题4：院长，买车的时候销售告诉我是整车质保五年，是不是只要车上的零件出问题了就能免费更换？

质保，保的是发动机、变速箱、悬架、车架这些重要耐用不常更换的部分，并不包括各种消耗件和易损件。 

啥叫消耗件和易损件？正常使用，一不留神就坏了，用着用着就没了，比如刹车片、蓄电池、火花塞、轮胎等等。因为易损易耗，所以这些配件的保修时间都要短很多，比如轮胎、大灯、火花塞一般是半年或5000公里。

质保范围内的部分想要享受免费的整车质保也是有条件的，车辆改装了，不保；没有按照正常使用说明保修保养，不保；没有发票，不保；作为营运车辆使用，即便在保修期内出现问题，还是不保。