资料图 来源：乐居

今年4月，银川市政府批复《银川市“生态修复城市修补”总体规划》实施，意味着我市“城市双修”工作进入整体规划总体实施阶段。其实，“城市双修”工作一直都在不断实施，为此银川市按照“城市双修”试点工作整体部署及任务分工，不断加快市政基础设施建设、路网优化、公交港湾改造、城市水体治理等工作推进，“城市双修”试点取得实效。

“城市双修”是指生态修复、城市修补，是治理“城市病”、改善人居环境、转变城市发展方式的有效手段。在城市修补过程中，完善道路设施是其中重要一项。从2018年至今，市住建局组织实施31项城市主次干道新建及改造工程，完善城市路网及配套基础设施。去年，我市道路网建设主要集中在打通断头路、瓶颈路和提高路网连通性、通行效率上。仅去年，市住建局负责新建的道路就有，凤凰街跨典农河联通工程、沈阳路（亲水大街—新南公路）、宝湖路（亲水大街—通达南街）、哈尔滨路（亲水大街—正源北街）、宁朔街（怀远路—贺兰山路），改扩建道路有宁安北街（哈尔滨路—阅海路）、怀远路（兴州街—宁朔街）、满城街（沈阳路—宝湖路）、宝湖路（通达街—凤翔街）、凤翔街（宝湖路—十三号路）等多条道路。在打通断头路、瓶颈路的同时，市住建局认真研究路网的不足，根据交通压力与城市规划发展布局，2019年启动了大连路向西延伸工程。大连西路作为银川中关村双创园的创新发展轴，该道路将为银川中关村双创园提供交通保障，改善西夏区主要干线路网交通需求，同时缓解贺兰山路、新小公路、西绕城高速客运交通及G110的交通压力。

目前，银川市有公交线路136条，线路总长度2353公里，线网总长度720公里，公交运营车辆2650标台，日均客运量约86.2万人次。

交通高峰期公交车辆停车载客，成为了新的交通堵点，为了更好结合“疏堵提畅”工作，合理优化交通环境，市住建局去年开始陆续对兴庆区、金凤区交通拥堵、道路狭窄的区域实施公交站台港湾式改造，截至目前共完成改造126座。“进港”停靠不占用机动车道，有效解决了公交车靠站对交通造成的压力。同时，市住建局还通过实施胜利街、庆丰街等狭窄路面改造，大阅城过街天桥、宁医大总院过街天桥等“疏堵提畅”项目，有效缓解了因道路承载能力有限造成的交通拥堵问题。

在生态修复方面，市住建局负责实施了银川市环境治理工程清污分流项目，工程全长24.13公里，分东线和西线。该项目把高污染水和未污染或低污染水分开，将污水处理厂尾水“洁净”地送入河道，避免多重污染造成水体黑臭，从源头上有效杜绝臭水穿城而过。主要对西大沟、挡浸沟、银新干沟、二排沟进行清污分流改造，利用排水管道、涵洞及配套泵站等设施将第一、第二、第三、第四、第五污水厂的出厂尾水进行收集后，经过蓄水池加压，通过排水管道输送至建成区外，经过滨河人工湿地再次沉降进化的水可安全排入黄河，改善城市生态环境。

银川“城市双修”

2018年至今实施31项城市主次干道新建及改造工程

2019年启动大连路向西延伸工程

目前共完成126座公交站台港湾式改造

实施银川市环境治理工程清污分流项目

工程全长24.13公里

本报记者李鲲鹏