现在越来越多的车在中控会配备各式各样的大屏幕车机系统，这些车机系统大多都能实现相当多的功能，从空调控制到娱乐系统再到导航，可谓花样百出。甚至于越来越多的智能车机，已经拥有相当先进的语音控制功能，其中某些智能车机系统，甚至还能跟你聊天对话。

但在很多实际使用场景中，我们都不难发现，这些功能繁多的车机系统，最经常使用的功能，往往是播放蓝牙音乐。理论上这些也只是用到了众多功能中的一小部分。为什么如今的大屏幕智能车机，最终沦落为车载MP3呢？

不够方便是很重要的原因

现在我们可以整天玩手机，但面对这些操作逻辑上不太顺手的智能车机，使用起来的隔阂感是很强的，这也就是大多数人不愿意去研究这些智能车机的主要原因。那么有没有什么办法，能让人们用零学习成本的方式，去用上车机系统的功能呢？

答案很简单，直接把车机系统装手机里就可以啦！这并不是一件容易的事情，纵观市场，也仅有上汽通用五菱刚推出的新宝骏手机车联网系统，可以做到把车机系统的全部功能放进手机里。

新宝骏手机车联网系统能做到什么？

相比起一些类似的手机车联网系统，新宝骏手机车联网系统能做到的要多得多，首先，基本的音乐播放，天气预报之类的功能自然不会少，这套车机系统还可以设定导航，远程启动发动机，远程启动空调并调节温度和远程开关车窗。

试想一下，这是一个炎热的夏天，你在家里准备出门，你的爱车停在楼下，这时候你掏出手机，打开新宝骏手机车联网系统，启动发动机，启动空调并调节到合适的温度，顺便再设定好导航，把手机里你早已经缓存的几首歌传送到车机里。

过了20分钟，你觉得差不多了，换好衣服下楼，一头钻进发动机早已经启动好的车里，凉爽的车内温度，已经设定好就等你出发的导航，已经开始播放的歌曲，一切都很自然，你只需要挂挡起步走人就行。

这种体验，是旧时代完全不可能有的，这是真正的智能生活。实际上，这也是上汽通用五菱一直强调的，所谓智能互联概念的真正场景化描述。相比传统的智能车机，新宝骏手机车联网系统的优势在于它不仅上手难度更低，而且可以通过手机，完成车内大部分功能的操作。

对于汽车行业来说，手机车联网可以说是一种颠覆，特别是以新宝骏手机车联网系统为代表的新一代移动车联网系统，将会极大促进整个车联网行业的落地布局，无论是对于消费者还是对于汽车行业来说，这都是一个值得肯定的好消息。