作为国产车品牌代表，吉利一直以来以不高的售价和好的质量，给人性价比很高的印象。在收购沃尔沃之后，吉利也让人看到了实力。今天要说的这款吉利帝豪GS，作为紧凑型SUV，这款车的设计看起来还是很大气的。但是售价仅仅在7万7到11万7之间，接下来就来看看它的性价比到底有多高吧。

吉利帝豪GS的车身全长为4440mm，轴距为2700mm，最小离地间隙为193mm，油箱容积为60L。车头最显眼的是吉利家族式水滴涟漪前格栅，跟其他车型不一样的是，这款车新增了红色外圈包裹，使之更富层次感。两侧是远近光一体锐利LED大灯，可电动调节车灯高度，当灯光亮起时，气场更显犀利。

车身的造型和其他品牌的SUV车型相差不大，彻底双色五辐铝合金轮毂拥有225mm超大胎宽设计，具有相当好的抓地性和操控性。车尾灯设计源于岛屿视觉，这款尾灯比普通尾灯造型更加立体，也使车尾整体更加饱满。下方的排气管设计并不是传统的圆柱形，而是采用扁口梯形双排气管样式，加上镀铬装饰，给人一种精致的感觉。

内饰部分的设计走的是简约范儿，360度环抱式体座舱的灵感来自西湖拱桥，流畅的弧线设计自中控台向两侧延伸。中央通道设计根据人体工程学设计，简约时尚又不失高级感。三辐方向盘设计略失亮点，但是背后的高清双炮筒仪表盘，从喷气式战斗机尾部得到灵感，能将实时驾驶信息反馈给驾驶员，将科技感提升不少。

车内座椅采用六向立体式电动调节，能够满足身体需要的舒适度，而且还有加热功能，即使在冬天也能乘坐舒适。座椅表面的麂皮绒面料，不管是触感还是质感，都不会显得廉价。车内氛围很安静，靠的是全方位的静音升级和优化，让静谧驾驶成为一种享受。

吉利帝豪GS搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为98kw，扭矩可达215NM。这样的动力表现可能满足不了喜欢刺激驾驶的老司机，但是满足日常通勤是完全可以的，而且能够让油耗低至5.9L。德国格特拉克最新一代6DCT变速箱，能够提供平顺的换挡感受，使动力输出更加高效。

这款车搭载ACC自适应巡航系统，能够根据前车距离调整车距，解放双脚实现半自动驾驶。预碰撞安全系统可通过雷达传感器，当监测到车身周围有障碍物时，可同时进行预警、辅助制动和自动刹停程序，保护人车安全。智能胎温胎压监测系统，可以监测轮胎胎温和胎压，并及时提醒驾驶员异常现象。