葡萄牙订购5架KC-390运输机 巴西航空工业公司掘第一桶金

7月11日,巴西航空工业公司宣布,葡萄牙政府已经与其签订采购5架KC-390新型军用运输机的合同,包括地面模拟器、备件、培训和长期技术支持等,合同总价值8.27亿欧元。合同中规定,2023~2027年以每年一架的速度交付,因此葡萄牙成为KC-390运输机的首个外国用户。

葡萄牙空军将用KC-390取代其拥有的四架C-130H“大力神”运输机。这些运输机都是上世纪70年代制造,已经很老旧了。

2006年,巴西航空工业公司开始研发KC-390运输加油机,并声称该机是C-130“大力神”运输机的替代者。配备两台国际航空发动机公司V2500-E5涡扇发动机,最大起飞重量为81吨。

KC-390货舱长度为17.75米,可运载23吨货物,执行空中加油任务时,最多可搭载燃油37.4吨。

到目前为止,已经建造了两架KC-390原型机,分别在2015年和2016年首飞。还有另外两架生产型,第一架已于2018年10月9日首飞,计划在2019年下半年交付巴西空军。

根据2010年、2014年签署的合同,巴西空军共订购了28架生产型KC-390。2018年10月23日,KC-390已经获得了巴西国家民用航空局的型号证书。

智利、阿根廷、葡萄牙、捷克、哥伦比亚都参与了KC-390的研制工作,以上国家的空军共预计会订购32架KC-390,其中哥伦比亚12架,阿根廷、葡萄牙、智利各6架,捷克2架。而葡萄牙订购的5架成为第一架,也是迄今为止唯一的外国订购KC-390。​

KC-390还计划研制民用版,2018年SkyTech公司与巴西航空工业公司签订了购买6架民用型号的初步协议。

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