进入21世纪之后，经济飞速发展，我国的汽车重工业也是取得了长足进步，一大批自主汽车品牌应运而生，也是这些自主汽车品牌让很多家庭的汽车梦触手可及。虽然我们的自主汽车品牌还没有达到世界的顶尖水平，毕竟发展的时间不够长，但是也足以代表当今汽车的主流水平。而我国自主汽车品牌的市场份额由来已久占据大头，其中作为老牌车企的吉利汽车就可圈可点。

谈及吉利汽车，不少人会对于近几年吉利"买买买"的行为印象深刻，2017年6月吉利收购路特斯51%的股份，同时收购宝腾汽车49.9%的股份，2018年2月吉利收购戴姆勒9.68%的股份，并成为戴姆勒集团的最大股东，而同年的8月份吉利花费18亿成功全资收购沃尔沃，透过这种种所作所为，不仅暗示了吉利有着超强的经济实力，更说明了吉利背后发展的"野心"之大。

犹记得吉利推出的首款跑车美人豹，当时搭载了丰田1.3L的发动机，并且外观造型也是酷似丰田Supra，但是6.98万元-12.99万元的售价对于当时来说，还是比较大的经济压力。不仅以前买不起，现在我们同样也买不起"吉利"了，近日，我们从外媒了解到，吉利控股下的路特斯发布了旗下首款纯电超跑—— Evija，该车售价为170万英镑，折合人民币约1452万元，又是一辆买不起系列，并且该车限量生产130台，而中国市场的配额仅有5台。

首先，外观方面，新车的设计灵感来自于F1赛车，采用了最新的设计语言，修长的LED大灯，且两侧凸起肌肉感满满，低矮的车身带有浓郁的超跑味儿。另外，整个车身是采用了碳纤维的材质打造，所以其整备质量只有1680Kg，使得整个外观对于空气动力学的运用也达到了极致。

其次，路特斯Evija还采用了电子可伸缩摄像头来代替传统的后视镜，可有效减小风阻系数。还有就是尾部夸张的两个风口，且周围有红色灯带装饰，带来很强的视觉冲击，并且可升降的尾翼在达到一定时速就会自动弹出，另外，新车前轮标配了20英寸倍耐力轮胎而后轮采用21英寸倍耐力轮胎，并搭配了陶瓷刹车片和自适应减震器。

和迈凯伦720S类似，没有车钥匙也没有门把手，而是通过远程控制开关的。内饰同样是大面积碳纤维材质的包裹，矩形方向盘加悬浮式显示屏非常科幻，且支持手机互联功能，而中控则为一系列控制按钮。

最后就是复杂的动力系统，新车采用了四电机四驱的方式，并且每个电机都匹配了专门的变速箱和逆变器，其输出总功率可达1972马力，峰值扭矩为1700牛米，使其3秒钟即可破百，最高时速为320km/h。而其动力电池的容量是70Kwh，WLTP综合续航里程为400公里，且支持在快充模式下，12分钟充满80%的电量。

写在最后，由此来看，路特斯Evija已然定义了什么叫纯电性能猛兽，只是400公里的续航还有待进一步提高，不过讲真的，假如你有2000万，你会买它吗？