大家都在“吹”的爆款,全新一代传祺GA6有何惊喜之处?

虽说萧条的情绪已在车市蔓延一年之久,但麻辣车事不时还是能再听到“SUV红海”、“SUV红利期”等诸多谈论。的确,SUV车型在前几年真的异常火爆,很多中国品牌也在这期间凭借极高的“性价比”在弯道里超了车,逐渐得到市场与消费者的认可。

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但随着市场客观环境的变化,消费者的消费理念逐渐回归理性,不再盲目地追求大空间的SUV,轿车的热度再度回归。

但“得中高级者得天下”。

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这句话在行业内流传已久。一位行业资深人士也曾告诉麻辣车事;如果一旦在轿车领域失语,那就相当于是在汽车行业里失去了话语权。

如果要你列举几款中高级车型,或许你能脱口而出,凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾等等。不可否认,合资车型在中级车领域占据了大边天。

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但中国品牌真的就没有优秀的中高级轿车吗?

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虽然中国品牌中鲜有爆款中高级车型出现,但也不能就此否定中国品牌为之所做的努力。中国品牌对轿车还是有着固有的坚持与执着。毕竟一个汽车品牌如果没有一款合格的中高级车,这个品牌真的很难被定义为主流。

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因此,不少中国品牌一直都坚持在轿车领域发力,现阶段市场上已有吉利博越、长安睿骋CC、荣威i6、 传祺GA6等众多车型可供选择。

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其中,问世已有5年的传祺GA6迎来了全新一代产品,之前已在上海车展上亮相。全新一代传祺GA6于今日在成都等全国20座城市同时开启预售,预售价为11.68万-16.98万元。据悉,全新一代传祺GA6将于今年三季度正式上市。

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广汽传祺品牌成立多年来,在A级轿车到C级轿车领域布局有多款产品,比如首款车型传祺GA5,到后来的传祺GA3、GA6、GA8、GA4等等。

这一次,全新一代传祺GA6会带来什么样的全新产品力与合资品牌展开对抗?

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全新一代传祺GA6定位为B级三厢中高级轿车,目标人群设定为追求品质的“新社会中坚”。而全新一代传祺GA6的整个设计就是在挖掘细分用户的需求和期待后升级而来。

全新一代传祺GA6的轴距相较于上一代增加了接近100mm,达到2815mm。整车的尺寸、轴距与雅阁、凯美瑞等主流B级轿车相当。围绕“体验为王”理念,全新一代传祺GA6首创同级别最大后排空间,在同级竞品B级轿车领域属于领先位置。

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外观方面,延续了家族化的设计,采用的是最新光影雕塑3.0造型语言,腰线多变,带来非常漂亮的光影变化。尾部方面,采用横向贯穿式的手法,打造更加宽广和立体的效果。同时,结合“调和有方”的设计主张,调整了整体的比例姿态、车头车尾的工艺造型设计,从而兼顾个性张扬与务实的需求。

其内饰空间,是围绕移动起居室的这一概念来开展的。内饰设计理念也从1.0的功能至上进化成为现在的3.0“体验为王”。上一代GA6便是基于2.0对功能区进行分层,让功能更加简洁。而3.0时期则是进入“好到精”的阶段,致力于体现科技共生的理念,从而让人、车、生活得以达到无缝的连接。

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中控表面装饰首次采用tom工艺,触感更为真实,3D感更强。整个内饰的软包应用有所增加。配色方面主要采用的是深棕跟米色的搭配,强调自然和谐的感觉,更贴近家庭用户的需求。配置方面,作为首款搭载L2级驾驶辅助系统的车型,集成了14项尖端科技,能为消费者带来更加全方位的安全驾驶辅助。

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全新一代传祺GA6换装了升级的1.5T发动机,功率从过去的112kW升级为145kW,扭矩也从235N·m升级到了265N·m,匹配上了更加成熟稳定的爱信6AT变速箱,能带来更快的换挡和提速响应,并且满足国六排放。可以说全新一代传祺GA6代表了目前传祺轿车操控性的最高水平。

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中高级车是所有车企都不能忽视的细分市场,查看每月销量排行榜,你会发现市场上知名的中高级车型都是各自品牌的支柱。但中高级车型十分考验整个企业的技术以及设计等等,为在主流车企中站稳脚跟,中国品牌也一直在努力中。而全新一代传祺GA6无论是在设计还是在配置技术等方面,都做了全面升级。期待其上市后能在中高级轿车市场占得一席之地。

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