7月26日，高明区发展和改革局召开“佛山市高明区现代有轨电车示范线首期票价听证会”，对《佛山市高明区现代有轨电车示范线首期票价听证方案》的必要性、合理性和可行性进行公开论证。据悉，高明有轨电车示范线实行单一票制，即全程只收一次钱。目前收费方案分为单位票价2元/人次和3元/人次两类套。

听证会后，高明区发展和改革局将根据听证会参加人提出的意见和建议，进一步完善高明区现代有轨电车示范线首期票价方案，经高明区人民政府同意后，高明区发展和改革局以文件形式印发执行。

2元还是3元？ 参考广深等市有轨电车收费制定标准

现代有轨电车示范线首期票价听证方案分为2元/人次和3元/人次。听证方案一是经对周边城市有轨电车票价的调查了解而制定，如目前广州市及深圳市有轨电车票价均执行2元/人次，再结合荷城街道公交票价为2元/人次，与公交票价保持合理比价关系。

听证方案二则是在考虑社会效益的同时兼顾考虑经济效益，从适当减轻政府补贴压力出发，参考佛山市高明现代轨道交通建设投资有限公司制定而成。

按与会代表发言表态情况来看，基本支持方案一。与会代表主要从成本角度考虑，认为作为公共交通，社会公益性属性明显，因此与公交收费持平较为合理；高于公交收费，则会导致消费者转而使用公交而非有轨电车。

高明区市政处主任何剑星出席听证会。他透露，目前高明现代有轨电车示范线首列列车已下线，运至铁路上进行调试。“下阶段我们将根据参与听证会的代表提出的意见，制定运营方案。同时也会围绕公交接驳有轨电车等方面的服务进行优化。”何剑星说。

他山之石 ：广州、深圳2元；珠海1元

广州目前有一条在运营的轨电车线路，即海珠有轨电车THZ1线。该线路于2014年12月31日开通，里程总长为7.7公里，共设11座车站，实行全程一票制，票价2元。

深圳目前建成并已投入使用的龙华区有轨电车线路，该线路于2017年10月28日开通，里程总长为11.7公里，开行2条线路，分别为：清湖站—新澜站，运营里程8.5公里；清湖站—下围站，运营里程6.5公里。实行全程一票制，票价2元。

珠海目前有轨电车运营线路共有1条，即珠海现代有轨电车1号线，该线路于2017年10月15日开通，里程总长为8.9公里，共设14座车站，实行全程一票制，开通初期票价2元，2018年11月17日，票价下调至1元。

优惠政策 ：广佛通95折，65岁以上老人免费

听证会上，还公开了高明有轨电车示范线的优惠政策。包括：对年满65周岁及以上的佛山市老年人免费；对年满60周岁未满65周岁的佛山市老年人实行基本票价5折优惠；对重度残疾人、享受抚恤补助的优抚对象、义务兵、革命伤残军人、因公致残的人民警察、盲人实行免费；对三四级残疾人实行基本票价5折优惠；身高1.2米(含1.2米）以上的儿童乘车必须购票。每一名成人乘客可以免费携带一名身高不足1.2米的儿童乘车，超过一名的按超过人数购票。

除此之外，岭南通、广佛通和羊城通普通票享受9.5折优惠。

据悉，本次听证方案只适用于佛山市高明区现代有轨电车示范线首期项目票价定价。听证会后，高明区发展和改革局将根据听证会参加人提出的意见和建议，进一步完善高明区现代有轨电车示范线首期票价方案，经高明区人民政府同意后，高明区发展和改革局以文件形式印发执行。

采写 南都记者 何国劲