"空车超载，轻卡不轻"，在"5·21大吨小标事件"前，这是行业内多年来的"潜规则"。但"5·21事件"后，一切都在急剧变化，"6月轻卡销量13.13万辆，环比下降12.47%，同比下降22.7%"就是实证。
可这并不意味轻卡需求骤然消失，相反，更多用户都在观望。尤其公安部一纸《关于开展轻型货车检验登记集中排查工作的通知》印发以来，整个行业为之"地震"，一时间主打"轻量化"的轻卡车型层出不穷。
本就在政策调整期感到纠结的广大用户，又要面对突如雨后春笋般"长出"的一众轻量化产品，如何能够不迷茫？不过，伴随全新骏铃轻量化产品在全国范围内陆续上市，萦绕在物流用户心头的"迷雾"终于可以慢慢散开。
7月27日，全新骏铃轻量化产品在江苏无锡领先上市。在这座素有"太湖明珠"之称的历史文化名城，深耕轻卡市场多年的江淮骏铃一解用户燃眉之急。全新骏铃轻量化产品的重磅出击，将为用户带来大不一样的全新价值体验。
以轻量化之名 良币驱逐劣币
"盘踞"市场多年的"十吨王"一类产品，在以超载逐利的用户眼中，经济又实用。但这扰乱了原本的蓝牌轻卡市场，也让中短途货运价格陷入恶性竞争，特别是对生产、销售合规轻卡车型的厂商带来了不可忽视的压力。如今，针对轻卡"大吨小标"治理趋严，对江淮骏铃等品牌而言，是一个绝佳的反击良机。
此次在无锡上市的骏铃新品包括：骏铃V5商贸王、骏铃V6绿通节油王轻量化产品两款车型。两款新车主打4.2米蓝牌轻卡市场，彰显江淮骏铃省油、节能、高效、环保、高性价比的中高端轻卡品牌形象。同时，两款新车在底盘、配置及整车安全、省油、舒适性能上也进行了全面升级。
其中，骏铃V5商贸王具备标准3人座驾驶室空间和超大载货空间，配备多个安全视镜和日间行车灯等设备，起步快，爬坡强，在满足多载货和高舒适的前提下，全方位保障了行车安全和用户对人性化配置的需求，轻松解决城配车辆普遍存在的空间有限、配置偏低、动力不足等问题。
骏铃V6绿通节油王轻量化产品，车身更轻，强度更大，驾乘也更舒适。同时，该车寿命更长，发动机实现5万公里超长保养。这意味着，更长使用寿命以及保养周期，将帮用户在维护费用上做到省之又省；确保承载能力的轻量化设计，将让车辆在运营中单趟拉得更多，效率变得更高。
具体来看，骏铃V6-德威D25绿通节油王轻量化车型，采用独到的轻量化设计：齿轮室、支架类等零部件全部由铸铁改为铸铝件；相比多片簧，少片簧在承载能力相当下，重量更轻；采用的无内胎轮胎，既减少了内胎和垫带，还将轮辋由两件式变为一件式，同样为车轮总成合理降重。
另外，骏铃V6-德威D25产品在货箱上"一轻到底"。货箱地板骨架大量应用高强钢，保证了承载性能，也降低了货箱重量；加之采用正向设计方法，在CAE理论分析驱动下，货箱纵横梁断面截面系数进行了优化，使得货箱总成在刚度、强度和可靠性方面均优于原型车的基础上，一样实现有效降重。
全新骏铃来袭 演绎价值进阶
在轻卡合规化的政策导向下，江淮骏铃正以更卓越的轻量化产品为行业注入正能量，以良币驱逐劣币之势，为中国轻卡市场规范化发展赋能。此次上市的骏铃V5商贸王、骏铃V6绿通节油王轻量化产品，是江淮骏铃在零担、快递等场景化、专业化趋势下，积极应对需求细分化的再亮剑。
而全新骏铃轻量化产品除在降重方面优势独具外，也十分注重整车安全配置。据悉，骏铃V系安全配置随处可见，多功能方向盘、关门大扶手、可调节安全带、转向辅助照明、电加热后视镜等一应俱全。电加热后视镜可保证雨雪天气下镜面清晰度，转向辅助照明可在车辆行驶中开启近光灯，在转向时前雾灯打开，照明光域增大，更好保障行车安全。
在城市配送中，司机辛苦程度并不亚于长途货运，所以疲劳驾驶、腰部劳损等问题总是纠缠城配人。这一次，全新骏铃轻量化产品在舒适性能上再进一步，其具有超宽驾驶室，空间更大，驾乘舒适性体验更佳。
江淮骏铃计划将轻量化系列产品推向全国各地轻卡市场，重点包括河北、山东、山西、河南、辽宁、湖南、安徽、天津、广东、陕西、江苏、浙江等12个省市，并将在全国二级城市开展近300场驾控体验上市活动。这些轻量化产品将全面覆盖窄体、中体、宽体驾驶室，实现蓝牌无忧，为数以万计的物流用户带去福音。
目前，全新骏铃轻量化产品上市活动已在河北沧州、山东青州、辽宁沈阳、安徽阜阳等地举办，受到各地用户热烈追捧。本次无锡活动现场，当地江淮骏铃经销商——无锡盛田公布了多项优惠政策，安排了多个抽奖环节。大客户代表安锐物流，更与无锡盛田一举签订50台购车协议。这无疑预示了，全新骏铃轻量化产品在市场攻坚战中再下一城。
结语：
55年来，300万用户选择了江淮轻卡。江淮骏铃作为江淮轻卡的中坚力量，具有稳定品质和卓越品牌力以及高性价比，产品覆盖多种轴距段，更可在不同细分市场配备多种不同动力与货厢，将用户差异性需求一一满足。
此番在无锡上市的骏铃V5商贸王、骏铃V6绿通节油王轻量化产品，皆是江淮轻卡针对用户需求精心打造的精品之作，将为用户定制专属卡车全生命周期解决方案，也将为无锡乃至江苏地区商贸、绿通物流更好发展积极助力。
(物流商用车网 记者 萧荣)