广清吉重高铁!秀山或有两条高铁?

7月25日 新建 广清吉重 (广州清远吉首重庆)高铁 前期工作联席会第三次会议在吉首召开 会议研究讨

7月25日

新建

广清吉重

(广州清远吉首重庆)高铁

前期工作联席会第三次会议在吉首召开

会议研究讨论了广清吉重高铁的功能定位

线路方案设计标准等事项

倡议沿线市州、县区协同推进项目前期工作

全力争取纳入国家规划

会上湘西州有关领导介绍了广清吉重铁路设计及前期争取情况

重庆市交通局、广东省发改委、湖南省发改委,重庆市黔江区、酉阳县、秀山县,广东省广州市、清远市、深圳市,湖南省怀化市、邵阳市、永州市、湘西州相关负责人,铁二院、铁四院、怀邵衡铁路公司专家出席会议。

▲7月25日,新建广清吉重(广州清远吉首重庆)高铁前期工作联席会第三次会议在吉首召开。(组图由州人民政府网 周兴云 摄)

湘西州对与会的领导及嘉宾表示欢迎和感谢。湘西州是精准扶贫重要论述首倡地,是长江经济带重要生态安全屏障,是“一带一路”战略的重要节点,是首批创建国家安全旅游示范区、全国独特的自然资源富集地和红色革命老区。

召开这次联席会议,就是为了巩固和深化前两次联席会议成果,抢抓国家编制相关中长期规划的重大机遇,协同推进广清吉重高铁项目前期工作,全力争取纳入国家规划,早日开工建设,造福沿线人民

▲7月25日,新建广清吉重(广州清远吉首重庆)高铁线路走向图

广清吉重高铁直接联系粤港澳大湾区与长江经济带西部核心的成渝经济圈,规划建设好这条铁路有利于服务国家重大战略实施,优化和完善国家高铁网络布局,促进沿线区域经济发展特别是旅游资源开发,形成连接两大经济区的极具活力的经济走廊。

当前,正值国家编制新时代中长期铁路网规划、综合立体交通网规划和“十四五”规划的重要时期,建议及时启动规划研究编制,聘请专业机构,科学谋划线路走向、技术标准、速度,争取得到国家认同和支持,将这条高铁建成民族团结之路、开拓创新之路、发展繁荣之路、和谐共赢之路。

▲这就是传说中的“双黄蛋”(重庆-秀山花垣-吉首;重庆-秀山-松桃-怀化)

会上,重庆市交通局、广东省发改委、湖南省发改委,铁路沿线市州、县区相关负责人以及技术支持单位专家分别发言。当天,与会人员还考察了张吉怀铁路吉首东站、吉首市矮寨大桥、花垣县边城茶洞和十八洞村。

配 图

期许

重庆至广州4小时直达

“尽快让这条高铁启动建设,是我们最大的愿望。”唐纯玉说,如今,包括湖南永州、邵阳,广东广州、清远,重庆等地在内的3省(市)60多名全国人大代表已联名提交了相关建议,“签名的人很多,录入名单都花了不少时间。”据悉,广州市人大常委会主任陈建华、清远市委书记郭锋等代表便在名单之内。这条建议主要包括2方面:

一是将广州至重庆高速铁路(广州—清远—永州—邵阳—怀化—吉首—黔江—重庆)作为广渝大通道纳入国家铁路网规划;二是加快重庆主城至黔江高铁、张吉怀高铁等项目建设,启动永清广高铁、呼南高铁邵永段、渝湘高铁黔江至吉首段等项目前期工作,争取呼南高铁邵永段、渝湘高铁黔江至吉首段在2019年开工建设,推动加快形成广州至重庆高铁通道。

按照设想,这条线路全长约1190公里,全线设计时速为350公里,小时的高铁通道一旦建成,重庆到广州直达时长将从现7个多小时缩短至4个小时内。

那么,这条线路修通意味着什么?

这意味着

以后咱们可以从秀山出发

无论是去广州还是重庆都很方便

周末轻松来回不是梦!

上午广式早茶

下午麻辣火锅

so easy!

想想都点小激动有木有!

广清重高铁规划线路全长约1231公里,全线拟定时速350公里,目前可利用的线路约529公里,还需新建线路约702公里,总投资约950亿元,建成后,将拉近珠三角城市群与成渝城市群的时空距离。

广清重高铁利用既有高铁线路达到43%,即张吉怀高铁怀化至吉首段、渝黔城际重庆至黔江段正在建设,沪昆高铁邵阳至怀化段已经建成通车,还需新建线路约702公里,即渝湘高铁黔江经秀山、花垣县至吉首段、呼南高铁邵阳至永州段和广州经清远至永州高铁,总投资950亿元(其中广东境内236公里,投资319亿元;湖南境内318公里,投资413亿元;重庆境内148公里,投资218亿元)。

其余新建部分完全有可能成为未来相关新建铁路的共有部分,如黔江至吉首段在近期完全有望列入国家计划予以支持建设,新建邵阳至永州段为呼南高铁的共有部分,新建广清永高铁可作为京广高铁复线。

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