2019年转眼已经过半，各大车企为了完成今年的目标，在下半年又开始冲刺了。据悉，在今年上半年，我国合资SUV的销量为199.2万辆，其市场占有率为46.6%，从数据看来，合资SUV的销量依然比较可观，那么在今年上半年，合资SUV的领头羊又有谁呢，今天就来做个统计。
1. 上汽大众途观 销量：105925辆。
途观依然是合资SUV市场里的销冠，途观这款车在国内素有“神车”之称，它的销量一直都比较稳定，看似途观是第一名，不过途观的销量数据是途观丝绸之路版+途观L两款车相加的，所以途观这款车有点“胜之不武”；
途观的销量数据主要还是靠途观L来支撑着，由于丝绸之路版本久未换代，视觉效果跟不上审美要求，已经没有了几年前那种号召力了。
而途观L造型硬派时尚，空间表现出色，并且还拥有广泛的群众基础，它的市场反响比较好，所以途观L的销量表现一直比较出色。
2. 东风日产奇骏 销量：103491
奇骏依然持续引领着合资SUV市场，同时它与轩逸一样都是东风日产的基石，奇骏之所以销量高，很大原因离不开它有七座的布局，20万区间的七座SUV，奇骏的性价比可以说是最高的，此外，再加上奇骏比较时尚年轻的外观、省油耐用的品质、同级中最优的空间尺寸让它成为了销量的助力，在车市下行的情况下，它还能交出同比上涨9.3%的销量成绩，强大的产品力确实让人佩服。
不过奇骏在销量高的同时，其投诉量也比较高，很多车主会反映奇骏的CVT变速箱打滑、顿挫等，这点日产厂商还是要多点关注。
3、东风本田CRV 销量：92,211
由于去年的机油门事件，导致CRV的口碑有所下滑，不过在经过短暂的低迷之后，CRV就从阴霾中走了出来，这点不得不佩服CRV的口碑以及产品力，CRV这款车的外观内饰比较耐看实用，再加上本田的空间魔术师的设计技术，它拥有着同级最优的乘坐质感；另外CRV混动车型搭载了本田第三代i-MMD混动系统，这个系统完美的兼顾了动力与油耗，实际体验并不逊色于丰田的THS混动系统，所以CRV的锐·混动版本还是非常值得去选择的。
4.东风日产逍客 销量：80,165
又一款日产车型上榜，逍客这款车的卖点与奇骏差不多，在外观上比奇骏还年轻，虽然逍客也是紧凑SUV，但它是入门紧凑SUV,与奇骏之间的价格空白刚好进行了填补，而日产在紧凑SUV领域的双车政策也明显十分的成功，逍客的动力搭载了2.0L的黄金排量，最大马来去到154PS，品牌CVT变速箱，燃油经济性一直都表现的非常出色。
5.一汽丰田 RAV4 销量：71,742
作为城市SUV的鼻祖，RAV4在近几年来一直卖不过奇骏与CRV，不过凭借着出色的品质以及较低的养车用车成本，RAV4这款车还是不缺市场的，并且如今为了为全新RAV4让路，RAV4还有一定的终端优惠，如果喜欢RAV4的话，那么现在或许是抄底的最好时间，不然的话就持币观望等全新RAV4的上市。在11月份上市的全新RAV4将搭载混动系统。
6.北京现代ix35 销量：69,656
虽然韩系车的总体销量不太乐观，但是ix35这款车依然强势发力，在今年上半年，其累计销量接近7万，月均1万多的销量让它成为了现代汽车中的销量当担。11.99-16.19万的售价让它成为最优惠的紧凑SUV车型之一，它依然延续着韩系车性价比高的优良传统，中高配车型配备了陡坡缓降、主动刹车、座椅加热、空气净化功能等。如果你想入手一款合资紧凑SUV，但是预售不足的话，可以考虑下ix35。
7.北京奔驰GLC 销量：68,333
奔驰GLC再次力压宝马X3与奥迪Q5L，从品牌溢价上看，奔驰已经隐隐约约站在他们两个上方了，在去年中期改款的GLC，顺势推出了加长轴距版GLC L，在本身轴距够长的情况下再次加长，进一步巩固了其产品力；外观内饰上也比宝马X3好，而配置、四驱系统又被奥迪Q5L佳，所以它成为了唯一一个TOP 10的豪华SUV。
8.东风本田XRV 销量：66,722
XRV这款车自从进入国内市场后就迅速占领了该细分市场，凭借着年轻外观的造型以及越级的尺寸，让它成为了小型SUV的标高，远远领先于丰田的CH-R，而前几天进行中期改款的XRV新增了晶耀白、闪烈黄等四种全新颜色，视觉效果得到进一步提升，而且换装了思域同款的1.5T让它成为更多年轻消费者的选择。
9.上汽通用昂科威 销量：63558
昂科威在去年的销量还可圈可点，但是在今年，它的销量成绩表现却平平无奇，昂科威的造型比较厚重沉稳、其内饰质感与科技氛围在同级车型中也有着不错的表现，而2.0T+9AT的动力组合无论是换挡平顺性还是动力爆发力都令人比较满意，再加上目前不低的优惠幅度，昂科威还是比较值得入手。
10,.上汽大众途岳 销量：62,140
途岳这款车的销量高主要还是定位比较精准，定位为紧凑SUV的它完美的成为了途观丝绸之路版的接棒者；月均过万的销量让途岳成为了上汽大众的销量当担，希望在下半年，途岳与途观继续在各细分市场里发挥出重大的作用吧。
总结：上面就是今年上半年销量前10的合资SUV车型，其中日系占了5辆而德系占了两辆，在车市总体环境不佳的情况下， 日系车型还能有这样的销量成绩，确实值得肯定，在今年下半年，奇骏能否力压途观夺魁呢，而ix35与昂科威又是否能巩固如今的地位呢，在下半年，相信又将迎来一波洗牌，到时谁能突围而出呢，今年年终的时候再与大家分享。
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