品味豪华玩具,全新一代极光试驾

这是一辆“小星脉”

身材依旧极光,颜值靠拢星脉

    全新一代极光的长宽高、轴距和轮距都有轻微的变化,身材依然和上代极光相仿。因为全新的前后矩阵式LED灯组的加入,让新一代的极光像极了小号版的星脉

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公路操控性再升级

80%城市生活 20%全路况挑战

全新一代极光诞生于全新的PTA平台,其车架刚性比上代提升了13%,前麦弗逊悬挂添加液压衬套,后悬架改用更粗壮的整体式多连杆后悬挂(并升级为铝合金材质),让其公路操控性更精确,并提升舒适性

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轻混系统登场

249PS马力 & 365N.m扭矩

   全新一代极光,搭载了重新调校的2.0T发动机及9AT变速箱,并搭配了一套48V的轻混系统,让极光在起步和加速时的响应更敏锐,并能在一定程度上降低油耗和排放。

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移走最后的视野死角

“透明引擎盖”黑科技加持

    全新一代极光搭载了路虎首创的“360度全地形透视技术”令极光的发动机罩可完全“隐形”,让驾驶者能轻松看清发动机舱前下方的地形,准确判断前进路线。

    而第二代的智能全地形反馈适应系统拥有7种(6地形驾驶模式+1自动模式)驾驶模式,搭配ATPC全地形进程控制系统,加600mm的最大涉水深度,已能全方位满足驾驶者全路况的各种驾驶需求

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轻奢、

科技、豪华     

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    全新极光的内饰设计充满了豪华科技感,其中5屏智能互联是最大的亮点。包括三个显眼的液晶显示屏,高清超广角流媒体后视镜,和第二代高清全彩HUD抬头显示,正因如此,能大大增加驾驶时的安全性,和增加操作时的便利度。而这亦很好的诠释了极光作为路虎揽胜家族入门版豪华SUV应有的态度。

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    充满豪华、时尚、科技感的全新一代极光,无论是动力、操控以及通过性方面,都获得了一定的提升,而强大的第二代全地形反馈适应系统和ATPC的强大,更能让每一位极光车主都更轻松地抵达任何想前往的地方,再说新一代极光的丰富科技配置,几乎是秒杀了同级同价的一众对手们

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