佛山日报讯　记者宾水林报道：塘西大道南延线长7.16km，道路采用一级公路标准，双向8 车道。而三水三桥作为塘西大道南延线的一部分，桥长3362m，预计明年动工建设。这是记者昨日从三水区交通部门获悉的。

据了解，塘西大道三期南延线（S263广海大道-进港路段）工程已由市政务服务数据管理局以佛政数函[2019]23号批准建设，项目业主为佛山市建盈发展有限公司，建设资金来自财政资金，招标人为佛山市建盈发展有限公司。项目已具备招标条件，现正对该项目的勘察设计采用资格后审方式进行公开招标。

该项目由两部分组成：一是塘西大道公路主线（南北走向），二是进港路连接线（东西走向）。塘西大道南延线公路主线北起塘西大道（桃园路‐S263 广云路段）设计终点，该项目正在进行项目前期研究，路线由北向南依次跨越广海大道、广茂铁路、北江，到达南岸后继续往南展线，依次下穿贵广高铁及广肇高速后终点接三水港进港路连接线，并与其形成十字平交口。塘西大道路线总长7.16km。道路采用一级公路标准，双向8 车道，断面路基宽度48m。

进港路连接线东起塘西大道终点十字平交口，路线由东向西展线，跨过现状河涌后利用现状金祥一路进行拓宽改造，终点接三水大道南与进港路形成的平交口。进港路连接线采用一级公路标准，设计速度60km/h，进港路连接线路线长约1.680km，采用双向6 车道断面，路基宽度36m。

该标段工程范围有特大桥1座桥（三水三桥）长3362m、匝道桥3座总长1140m，中小桥2座，通道箱涵2 道，过水箱涵7 道。

项目建设内容包括道路工程、路基排水工程、桥涵工程、照明工程、交通工程、景观工程等。该工程建筑安装工程费暂定为20.40亿元，总投资为28.10亿元。

塘西大道是继三水大道后第二条南北交通大动脉，目前塘西一、二期均已通车。塘西三期及三水三桥建成通车后，将跨过北江，把三水南北串联起来。“届时，塘西大道就可串起大塘、芦苞、乐平、云东海、西南和白坭。”区交通运输局有关负责人表示，塘西大道真正成为三水南北主动脉，不仅将中心城区与三水南站直接连接，更可以加速各镇街要素之间的流动，助力经济发展。

同时，三水三桥还是三水规划的三水中心环线的一部分。三水中心环线东至塘西大道，北至西乐路和兴云路，西至防汛路和一环西拓一部分，南连进港路，形成高等级环形公路，承担起分流佛山西部片区及三水中心城区过境交通的功能。同时，整个环形公路可将西南街道、云东海街道这两个新、旧中心城区，水都工业园、三水中心科技园两个工业园区囊括在内，环绕在三水经济、制造业最为发达的几个板块周边，对于促进三水融入“一环创新圈”具有重要意义。