云南:内引外联综合交通体系初显雏形

央广网昆明7月31日消息(记者陈鸿燕)据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道,构建完善的综合交通运输体系是破解云南经济社会发展瓶颈的关键之举。近年来,云南省不断加快与周边国家互联互通基础设施建设,内引外联综合交通体系初显雏形。2019-07-31新闻和报纸摘要全文>>>

昆明东站巨大的编组场里,在自动化萨姆系统的计算机控制下,云南省70%的货车通过驼峰解体、编组,满载货物驶往全国上千个车站。

昆明东站副站长秦勇:“智慧昆东”按照我们三年规划实施方案,到明年年中可以建成,建成以后,每天的解编能力达到15000辆以上,更好地为云南经济发展服务。

今年上半年,昆明局集团进出省货物运输总量达6725万吨,同比增加529万吨。红河开远至越南海防的米轨中亚班列开行一年半以来,已开行1500多列,成为推动我国与南亚东南亚各国间贸易往来的重要桥梁纽带。

云天化股份红磷分公司党委书记李建昌:中亚班列开通后,公司的产品可以大量的不换装,直接到达越南的海防港,辐射到整个越南,乃至整个东南亚地区。同时火车又把我们需要的硫磺直接拉到工厂,实现物流的对流。我们的运输成本可以下降10%左右。

如今中泰铁路建设稳步推进,中缅铁路连通项目(缅甸境内)的起始段进入可行性研究阶段,中老铁路国内段阿墨江双线特大桥建设取得重大进展;昆明长水国际机场已成为国内连接南亚、东南亚通航点最多的机场。

随着国家“一带一路”、中缅经济走廊和云南面向南亚东南亚辐射中心建设的加快推进,云南省对外开放中的地位和优势更加凸显。

云南省省长阮成发:我有一个心愿就是全国全面建成小康社会的时候,我们要竭尽全力、尽可能地不使某一个县没有高速公路。打牢跨越式发展的基础。把基础设施建好,是作为全面建成小康社会的支撑性工程。

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