导读：8月14日消息，滴滴对外公示了未成年人乘车新规则，拟有条件允许16岁以上未成年人单独乘车，并向社会公开征求意见。

文| 互联网老白兔

来源| 互联网老白兔（ID：itlaobaitu ）

据悉，滴滴公司表示，在此之前收到一些用户反馈，称规则不合理。16岁至18岁之间的未成年人，有的已经在外边打工了，有的在外地上学；因为过去规则限制，无法使用滴滴，深夜只能去打黑车，出行更不安全。所以才出台了本次的未成年人乘车新规则。本次征求意见为期7天。

尤其对于一些大一学生，有些学校，一般在不是交通特别发达，或者有很多公交车的地方，挤公交挤不上，打车还要求助别人，一次两次还好，可是大一可是整整一年的时间！

在2019年2月份公众评议会收集的意见基础上，经过半年左右的研究与方案设计，滴滴或将正式对未成年人乘车规则作出修改。

其实网约车的话，最主要的是平台的监管，以及对乘客与司机的安全保障。小学生叫出租车的也很多。所以除了个别情况，年龄并不是非常重要的因素。如果执行新规则，滴滴应该加强网约车的安全性才是正道。

从准许未成年人单独乘车出发点上，我是支持的。让未成年人乘坐正规车辆，安全性上会比黑车好很多。社会各界都相对放心一些。我是理解也深表支持的。

但是对于滴滴公司的安全保障，我信心不足。因为在8月13日有媒体消息称：“滴滴打车”平台在“吃到”550万罚单后，仍在为无资质的车辆派单。从近三天的“黑名单预警”数据上看，“滴滴出行”平台上的不合规网约车辆占比均超过82%。自6月份以来，面对此问题，滴滴平台置若罔闻。如果依旧拒不整改，将被下架App。面对这个数据，怎能让孩子冒险去做不合规网约车？

一边嘴里喊着服务于大众，注重安全保障。一边放纵无资质网约车，并且给不合规车辆派单。滴滴在安全问题上，曾有切肤之痛。但是这次公布的不合规网约车滴滴占比82%。让我质疑他们对“痛”的反省程度，是否仅仅流于表面，不接地气。连最基本的合规都不能做到，还谈什么其他安全保障？在经济利益面前，呵呵！下边的话不太好说的出口，省略一百万字！(版权声明：本文为版权文章，禁止任何人以任何形式发布到任何平台。）