《携程议事厅》
做携程和公众的连接者
用户大大们关心的
大事小情都可以拿来一议
让盘根错节的OTA流水线
变成老幼皆知的服务指南
你来我往，有商有量！
今天，我们来看第二期
八月将过半，留给夏天的时间不多了。
那些还没有实现夏日旅行的人，开始觉得凉凉：越来越少的假期，越来越瘪的钱包，以及，越搜越贵的机票。
等等！越…搜…越……贵……的吗？
让我们打开微博，输入关键字，可以看到一群直率的小可爱们：
心痛，我今天就帮你回血，真心的
如果今天的推文内容您还是不信，那，我们手牵手，来机票后台走一走
朋友，不必这么麻烦的，大拇指受累了，手机也可能比较费电！
壮士，且留步啊！
我们知道，越是壮语豪言，越是能暴露出广大瓜众的笃定与坚毅——心里酸酸的，那种不被理解的酸柠檬在狠狠碾压我的心。
假期有没有变少，钱包有没有变瘪并不太清楚，然而，“机票越搜越贵”这件事，今天想化身小喇叭和大家掰扯掰扯。
首先，让我们正视这个问题：
一个企业选择杀熟、玩小伎俩来赚钱，是不是在自寻死路？
答案是：❶是 ❷是 ❸是
然后，再来思索一个问题：既然是自寻死路，那为什么还要这么搞呢？
答案是：❶傻 ❷脑子进水了？！❸我也好奇着呢？！
好的，我们一起选❸，今天有话好好说。
1
一张票，
从本家出价到买家看价，
拢共分几步？
先把大话说在前头，2018年，全国乘坐飞机出去旅行的人次是多少呢？6.12亿。
相当于每两个中国人，就会消费掉1张机票。市场太大了，而且可怕（可喜）的是，市场还在持续变大，“打飞的”越来越常态化。
一张机票的价格，从航空公司定价，再到你的手机屏幕展示，拢共要分几步呢？
并不是开开冰箱、把大象塞进去、把冰箱门关上那么直接啦，而是走了一圈迷离的路径：
1 航空公司的航线收益管理员团队确定机票价格，他们工作的日常就是追求每条航线上座率和收益之间的平衡；
在确定不同的子舱位数量后，航空公司会将运价数据录入GDS，“Global Distribution System”全球分销系统。这是机票界的大库房，专门帮航司提供库存、运价和订单的管理。目前中国只有一个GDS“中航信”，而全球范围内还有多家，他们的资源可以互通；
2 OTA网站，其实就是在扮演中间服务商的角色，之于卖方而言，是商铺老板，每次想要卖货，得看看库房里的原价，从库房“抓数据”——在GDS系统查询舱位及价格，并将结果展示给买家；
3 当你上OTA搜索机票，OTA这个勤奋的商铺小老板，就会上GDS获取一份机票价格；
4 当你犹豫了一会儿，再搜一次，这个勤奋的小老板就再跑一趟，再搜，再跑，再搜，再跑……不知不觉几天过去了……
5 当你确定要买这张机票并且下单了，这个勤奋的小老板会再次与GDS确认最新票价，并将该价格坦诚地告诉您：客官，这是您应该支付的钱。
一张机票的价格之路
一个大型OTA平台，每天可能有数亿次查询量，以携程为例，每天产生的数据流量就高达50TB，可想而知，这么庞大的数据会在航空公司、GDS、OTA，甚至GDS与GDS之间流转多少次，每次请求数据都会依据节点的多少，还有不少涉及到需要不同航司不同航线组合的复杂拼接航班。
每次搜索的复杂程度不同，所以，每次查询-返回的时间也不尽相同。
这就是真相。
2
时间啊时间，你真是玩得一手好牌
所以看到这里，您应该已经判断出了：时间是最狡猾的始作俑者。
时间的变数存在在下单前。
为了保证收益最大化，卖家（即航空公司）都有一套精密的航线收益管理系统。这是一套非常聪明的算盘，算来算去，算来算去，算来算去，各种调整机票价格，而且，市场瞬息万变，所以调整频率和时间并没有规律。
既然没规律，OTA这个勤奋的小老板就要自己想办法，在买家没有查价的时候，自己也会颠颠儿的多跑几趟GDS，定期查询，获取最新票价。
当买家打开OTA页面看到的价格，并不一定是航空公司的实时定价，而只是OTA最近的一次从GDS上获得的报价。
即使没有重复搜，买家也要经历查询-购买这两步，所以OTA也是需要两次！两次！两次与分销系统确认机票价格。
这个时间差，有时仅仅毫秒，就会导致信任危机，因为，价格真的发生了改变。
时间的变数也存在在下单过程中。
作为买家，我们所认为的下单是，我搜索下单，你收钱出票，一别两宽，各生欢喜——
我们以为的搜索/下单
但其实，价格的路径是这样的———
搜索/下单时，机票价格的路径
只是一个单纯的下单动作，都可能会发生价格变化的情况发生。
板板正正地说：
是时间差导致了“越搜越贵”这种情况发生。在任何一分一秒的差别里，大库房时时刻刻风起云涌，瞬息万变。
而且，我们必须要承认的是，越热门的航线和航班，价格变动越快。
但，时间差不一定是个大坏蛋，也真心存在过“越搜越便宜”的情况发生，买家下单时的价格低于搜索价格的情况也是有的。
总之，是时间差导致了“价格不一致”。
“越搜越贵”已经被验证过很多次并不存在了，不信你看媒体的实测结果。
3
如果你说：依然选择不信
我们理解所有说不信的人。
让您不信任的第一个原因，可能是因为过去“诸侯割据天下大乱”。大大小小无以计数的机票分销商，网民“机票到底多少钱”心里没谱。
让您不信任的第二个原因，恐怕是互联网公司的各种“作”。消费者们觉得互联网公司有太多猫儿腻可以搞。
让您不信任的第三个原因，“大数据”这个东东被很多企业“灵活使用”（这里的“灵活”做中性词讲）。例如向新用户派发大额优惠券，而老用户没有，一些运营商也会推出针对新用户的套餐，老用户没有。
但是，互联网是透明的，随着整个社会环境越来越诚信，相信这些谣言的人也会越来越少。
“这些GDS的信息都是面向全世界的，低价票的数量是有限的，也不是长期的，存在一种可能就是在你下单的时候别人已经下单了，抢先被锁定了，那么你看到的价格就上涨了；但别人可能没支付成功，过了一会儿这张票又回来了，那可能你买完高价票后又发现了低价票，这些都是可能的。”
这话可真是机票专家说的。
多谢客官围观本期议事厅
厅长祝大家
价格越搜越美丽~
关于旅行那些事，你还想了解什么？
欢迎留言，下期主题你来定！