思铂睿、E320、大众CC、奥迪TTS、昂克赛拉、晶锐、MINI、荣威RX8、迈腾、A200、320i、三菱、奇骏、明锐

抢先报 一 本田 思铂睿 2013款 2.4L TYPE-S 上牌日期:2013.07 表显里程:1

抢先报

本田 思铂睿 2013款 2.4L TYPE-S

上牌日期:2013.07

表显里程:1.8万公里

预计价格:≤12万

上架分站:重庆站

奔驰E级(进口) 2014款 E 320 Coupe

上牌日期:2015.04

表显里程:5.0万公里

预计价格:≤30万

上架分站:重庆站

大众CC 2011款 1.8TSI豪华型

上牌日期:2011.10

表显里程:9.0万公里

预计价格:≤10.8万

上架分站:重庆站

奥迪TTS 2008款 Coupe 2.0TFSI quattro

上牌日期:2009.11

表显里程:4.4万公里

预计价格:<15.5万

上架分站:重庆站

马自达 马自达3 Axela昂克赛拉 2016款 三厢 1.5L 手动舒适型

上牌日期:2015.10

表显里程:6.8万公里

预计价格:≤6.6万

上架分站:重庆站

斯柯达 晶锐 2017款 1.4L 自动车享版

上牌日期:2017.06

表显里程:2.8万公里

预计价格:≤5.8万

上架分站:重庆站

MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家

上牌日期:2017.03

表显里程:1.6万公里

预计价格:≤26万

上架分站:重庆站

荣威 荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱至尊版

上牌日期:2018.09

表显里程:1.0万公里

预计价格:≤15.5万

上架分站:重庆站

沃尔沃S90 2019款 T5 智逸版

上牌日期:2018.06

表显里程:2.7万公里

预计价格:≤26.5万

上架分站:重庆站

咨询电话:李景景(18117506937);袁静雨(18117507361);排名不分先后。

近日新到

【车源描述】↑点击上图,查看详情

1)一汽大众的招牌B级车,16年换代采用新的MQB平台,既保留了以前沉稳大气的特点,又向年轻时尚迈了一大步。

2)本车内外品相极佳,外观基本全车原漆,且瑕疵少。内饰基本“准新”状态。

3)里程适中,16年上户,3年间行驶6万公里,年均行驶里程2w。全程在4S店保养,有完整的维保记录。

4)本车为330TSI车型的次顶配,原厂配置有前后雷达,巡航,启停,全景天窗,无钥匙启动,皮质多功能方向盘,真皮电动座椅(带加热功能),LED大灯,自动空调,后排出风口以及后排“老板键”。

5)一手车源,刚退牌到我们名下。两把原厂钥匙保存完好。

6)耗材余量充足,前后刹车片均可正常使用较长周期。四条16年的米其林PRIMACY 3ST轮胎(静音舒适胎),胎纹较深。所有轮上耗材均可以使用较长周期。

【车源描述】

1)作为德系豪华品牌的A级车,A200不仅强调了豪华,还充满了年轻与活力,是一台十分动感的A级两厢车。

2)本车为17款A200动感型,作为豪华品牌即使是标配车型,配置也较为丰富。原厂配有胎压监测,主动安全系统,前后雷达,巡航,启停,自动泊车,全景天窗,无钥匙启动,带拨片的皮质多功能方向盘,LED光源的自动大灯等...

3)里程适中,上户2年,共行驶3.1万公里,全程在4S店保养,有完整的维保记录。

4)品相极好,外观原漆比例非常高,且瑕疵少。内饰基本准新状态,使用痕迹轻微。

5)两把原厂钥匙保存完好,保险到2020年6月,年审到2021年6月。

6)一手车源,刚退牌到我们名下。

7)全车基本无需整备,所有轮上耗材均可正常使用较长周期,到手基本0投资,直接投入使用即可。

【车源描述】

1)宝马3系的进口GT车型320GT。商务、家用、旅行,GT的本意就是跨界全能,除此之外,它还自带宝马强大的运动基因。

2)和谐静谧的矿石灰,黑色内饰,静若处子 动若脱兔,蓄势待发。

3)配置起点高,倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动等舒适配置均装备到位。

4)内外成色新,几乎没有瑕疵,漆面靓丽光洁,内饰使用痕迹微乎其微,无异味。很素净的一台车,机械状态佳。

5)新车上路37万多,准新状态,性价比高,后期几乎无须整备,进一步降低用车成本。

6)两把钥匙,个人一手车,下手迅速可直接过户到您名下。

【车源描述】

1)三菱劲炫,一款“老字号”日系品牌的SUV,省心耐用,稳定可靠,绝对的实用派。

2)本车为标配车型,但原车主后期加了皮质座椅(感觉比原厂的做工还要好),底盘装甲,倒车雷达和中控大屏(有倒车影像及导航功能,且与原厂多功能方向盘互联),屏幕分辨率非常高,实际体验不错,有原厂范儿。

3)品相佳,本车外观原漆比例非常高,内饰基本9成新(原车主是一位修理厂主管,车子使用非常爱惜)。

4)里程适中,上户三年多的时间,行驶4.6万公里,年均行驶里程1万出头。

5)两把原厂钥匙保存完好,年审及保险费用到2020年6月。

6)一手车源,未退牌,可直接过户到您名下。

7)基本没有需整备的项目,所有轮上耗材均可以继续使用,到手无需投资。

【车源描述】

1)随着国内SUV市场越发火爆,各家的SUV也争相改款,而奇骏也在14年完成了全新换代,基于日产CMF平台开发,内饰外观都有了翻天覆地的变化,抛弃了老款方方正正的外观,整车更加圆润,柔美。

2)本车为14款2.0L前驱中配车型,成熟的MR20发动机匹配CVT变速箱,平顺可靠,原厂配有倒车影像+360全景(原车主更换了大屏,用起来更方便),全景天窗,无钥匙进入,无钥匙启动,真皮座椅,皮质的多功能方向盘,带后排风口的自动空调等...

3)里程适中,16年上户,行驶5万多公里,平均每年行驶1万多公里。

4)两把原厂钥匙保存完好,保险到2020年4月,年审到2020年6月。

5)一手车源,目前还未退牌,可以直接过户到您名下。

6)所有轮上耗材均可继续使用,部分瑕疵漆面我们已做了喷漆整备,到手后 外观 耗材0投资。

【车源描述】

1)紧凑级车型中少有的掀背车型,明锐在保证了乘员舱空间不错的同时,还有一个非常大的后备箱,掀背的设计使得后备箱开口巨大,配上可放倒的后排靠背,让后备箱容积进一步增加,成为同级别“拉货”能手。

2)本车为当年1.6L的次顶配车型,1.6L自然吸气发动机匹配6AT变速箱,动力总成平顺可靠。原厂配有胎压监测,倒车雷达,定速巡航,真皮座椅,后排出风口,全车玻璃一键升降等配置。

3)里程适中,11年上户,行驶8年,共9万9千多公里,年均行驶里程1万多公里。

4)两把原厂钥匙保存完好。

5)一手车源,目前刚退牌到我们名下。

6)耗材余量充足,全车刹车片均剩余一半以上,四条轮胎为16年更换的米其林PRIMACY 3ST轮胎,静音舒适性不错,目前胎纹较深,所有轮上耗材均可使用较长周期,到手无需更换。

【车源描述】

1)V60在诺诺一直处于供不应求的状态;实用的空间、巨大的后备箱、瑞典哥德堡工厂原装进口、同价位最具性价比的旅行车之一……SIPS侧撞保护、主动刹车等众多主被动安全配置……这台15款的智雅版升级了沃尔沃最新的2.0T四缸高功率发动机+8AT变速箱,相比老款动力、油耗、平顺性都有提升,极具性价比。

2)耗材剩余寿命充足四条轮胎18年,后期投资少。

3)金属漆面光亮瑕疵少,内饰的品相准新,使用痕迹轻微,没有烟味异味。

4)4S店保养记录完整。

5)钥匙两把,交强险到2020年1月。

6)后续几乎没有整备。

【车源描述】

可能大家大多听说了甲壳虫、MINI,但这辆“500”的来头却不清楚。其实它比量产的甲壳虫早出名10年,比宝马MINI早出道20年。菲亚特500可以算是近代微型车的鼻祖了,是一款非常有复古文艺气质的小车。可惜当年进入国内市场太晚以及过高的售价,很大程度上阻碍了一群围观待定的消费群体为之买单。

1)内外的配色非常棒,漆面光亮。内饰9成新以上,方向盘 功能按键 座椅的使用痕迹轻微。车内没有烟味异味。轮毂升级了同系运动版轮毂,锦上添花的一个操作。

2)动力总成成熟可靠,国内有不少行驶里程20万公里+的菲亚特500。

3)轮胎都是17,18年更换的,胎纹深。刹车盘片的磨损小。

4)一手户,目前还没有退牌,速度快的话可以直接过户到您名下。

5)两把车钥匙,交强险到2019年10月。

6)路试下来,动力总成的状态非常不错。特别是城区内行驶,无论是动力的响应,还是转向的手感,底盘的表现在同级别车型里都算的上很棒的。

7)环保网查询,排放标准为国五!!!

【车源描述】

MINICLUBMAN可以理解为普通三门MINI的旅行版,更长的车身可以带来实用的后排座椅和宽裕的车内空间,还配备了劳斯莱斯标志性的马车式对开门。

1)牛津绿的配色经典耐看,金属漆面光亮,原漆巨高。内饰整体的成色新,没有烟味异味。

2)一手车暂时还没有过户,速度快的话,可以直接过户到您名下。

3)年均1.5万公里,使用频率并不高。

4)四条轮胎都是17年的,胎纹深,刹车盘片余量多。

5)路是下来,发动机变速箱底盘状态佳。

6)后续入手常规保养即可。

7)2把车钥匙。

【车源描述】

尚酷在拥有时尚外观的同时有不错的实用性(在同级车中后排空间相对不错)GTS版本更是拥有专属套件(原厂车身拉花、包围、方向盘、撞色反光镜)

1)低里程个人一手车,8月1号前身份证寄到重庆,可以直接过户到您名下。

2)白外黑内经典配色。

3)内外成色非常棒,全车80%原漆,内饰轻微使用痕迹。

4)耗材剩余寿命充足后期投资少。

5)EA111+DQ200黄金动力组合做到了动力与燃油经济性的完美结合。

6)两把车钥匙,交强险到今年10月。

【车源描述】

1)2014年昂克塞拉横空出世,创驰蓝天,混动理念,让人耳目一新。五年后的今天,虽然没有了惊艳,但昂克塞拉依然是一台颜值很不错的车。

2)本车为1.5L手动挡车型,挡位清晰,并且有了6挡的加持,高速巡航更加省油。动力算不上充沛,但一定是够用的,实际驾驶感受较为轻快,降档超车较为自如。

3)本车为手动低配车型,但后期加装了中控大屏,且包含倒车影像功能,缩小了与高配车型的差距,实际体验感受很棒。

4)里程适中,上户三年左右的时间,仅行驶4.5万公里,且为一手车源,刚刚退牌到我们名下。

5)两把原厂钥匙保存完好,保险费用到2020年4月。耗材余量充足,四条轮胎胎纹均不错,前后刹车盘片磨损轻微,所有轮上耗材均可继续使用。

【车源描述】

可以简单理解为欧洲版本的雅阁,但实际上两者驾控体验是完全不一样的。思铂睿调校是遍运动风格的,实际的操控非常不错,这是很让人出乎意料的,一台日系家用B级车竟然能够开出“BMW”的感觉。可惜当年上市后过高的售价以及过于追求操控而选择的标准轴距 导致其一直以来的销量都不咋地,是典型的“叫好不叫座”车型。

1) 新车卖的不好,二手车的性价比就巨高,真的很难得。不要忘记了,这可是一台本田呀,以保值率超高著称的本田呀。

2)车型本身除了操控外,还有不少亮点。比如 动力总成成熟可靠,后期使用省心,再次置换车辆的折损小。

3) 配置不错,足够满足日常使用需求。有电动带记忆的真皮座椅,带换档拨片 定速巡航的多功能方向盘,座椅加热,前后倒车雷达等。

4)黑外黑内的经典配色耐看不易显旧,金属漆面光亮几乎没有瑕疵,内饰整体品相新,使用痕迹轻微,四个门槛的原厂保护膜还在。

5)4S店的保养记录完整。

6)四条14年的轮胎胎纹深,后续可以使用较长时间。刹车盘片有磨损,大概还能使用1-2个保养周期。

【车源描述】

1)梦想跑车。每个人心中都有一台DREAM CAR,能够把保时捷911列为自己心中的DREAM CAR,则表现了车主对速度与驾驶的热爱,诺诺处成交量最大的跑车便是保时捷911,每一台保时捷都是独一无二的 ,每一台都他自己的故事,让人着迷。这台2006款 Carrera Cabriolet在911经典外形的基础上增加了敞篷机构,在经典与时尚中达到了完美融合。这台911属于第6代911(997.1),从上代996的离经叛道终于回归正途,也成就了一代经典,超前的设计让该车的外形、内饰直到现在都不过时。

2)车况佳。该车外观油漆品相佳,大部分金属面仍为原厂油漆,前任车主极为爱惜的在容易被石子谈到的部位(机盖、后视镜壳、两侧门板)贴了透明保护膜;内饰使用痕迹低,各项功能完好。

3)养护费用可控。保时捷的质量稳定性一直有着良好的口碑,即使年份增加,故障率也不会相比其他德系车型呈直线上升趋势。重庆站自营保时捷911发动机变速箱状况良好,缸体表面无渗油。仅原车胎等少量耗材需要更换。

4)保值。在二手市场,车况良好的保时捷911堪称保值神器。目前在30万区间已快到谷底,未来的跌幅相比过往会小很多。

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