国家统计局报告:我国从“交通大国”迈向“交通强国”

国家统计局8月13日发布了新中国成立70周年经济社会发展成就系列报告之十六。报告显示,新中国成立以来

国家统计局8月13日发布了新中国成立70周年经济社会发展成就系列报告之十六。报告显示,新中国成立以来,交通运输改革进程不断加速,交通运输领域发生了历史性变化,我国由“交通大国”逐步向“交通强国”迈进。

新中国成立之初,交通运输面貌十分落后。全国铁路总里程仅2.2万公里。公路里程仅8.1万公里,没有一条高速公路。内河航道7.4万公里,其中等级航道仅2.4万公里。民航航线里程1.1万公里,只有12条航线。

从新中国成立到改革开放前的近30年,交通运输作为国民经济的先导性领域,在政府政策和资金支持下,基础设施建设力度逐步加大,取得阶段性成效。不过,交通运输供给滞后于需求增长,成为制约国民经济发展的瓶颈之一。

改革开放谱写经济发展新篇章,交通运输步入发展快车道。随着改革开放力度加大,交通基础设施建设加速推进,极大缓解了社会经济发展和人们物质生活不断升级对交通运输发展的需求。

党的十八大以来,现代综合交通运输体系建设进入新阶段。全国交通运输行业统筹推进基础设施网络化布局,铁路、公路、水运、民航基础设施建设补短板、强筋骨,“五纵五横”综合运输大通道基本贯通,交通运输服务保障能力显著提升,国民经济主动脉作用日益显现。这一阶段,交通运输发展实现由“总体缓解”向“基本适应”的阶段性转变,为国民经济持续快速发展提供了强有力支撑,我国也由“交通大国”逐步向“交通强国”迈进。

数据显示,到2018年末,全国铁路营业总里程达到13.2万公里,较1949年增长5倍,年均增长2.6%。全国高铁营业总里程3万公里,是2008年的44.5倍,年均增长46.2%,高铁营业里程超过世界高铁总里程的2/3,居世界第一位。全国公路总里程达到485万公里,是1949年的60倍,年均增长6.1%。农村公路里程达到404万公里,通硬化路乡镇和建制村分别达到99.6%和99.5%。高速公路总里程14.3万公里,年均增长25.8%,总里程居世界第一位。民航面貌焕然一新,定期航班航线总条数达4945条,是1950年的412.1倍,年均增长9.3%。

运输服务是服务贸易的重要组成部分,也是历届京交会展览展示的重点和客商们关注的焦点。2019年京交会期间,就专门举办了“中国(北京)欧亚国际物流合作论坛”、“首届‘空中丝绸之路’国际合作峰会”等专题活动,邀请国内外嘉宾,围绕共建“一带一路”,推进交通基础设施的互联互通,给产业发展带来的机遇以及挑战,展开广泛而深入的研讨。

在“中国(北京)欧亚国际物流合作论坛”上,交通运输部规划研究院专业总工程师魏永存介绍了近期交通运输部依托物流大通道,联合推进我国多式联运发展的情况。魏永存表示,为支撑“一带一路”倡议,促区域经济协调发展,进一步优化产业布局,自2016年以来,国家发改委、交通运输部联合印发了推进物流大通道行动计划,其核心是希望使这些大通道成为经济大通道,不仅解决基础设施的连接,更重要是推进物流产业的融合发展,最终促进经济跨区域、跨国发展。

在首届“空中丝绸之路”国际合作峰会上,中国民用航空局运输司副司长徐青表示,为了进一步扩大我国航空运输的可持续发展,民航局将在五个方面重点发展,即扩大航权开放;不断完善我国国际航空运输监管政策;持续深化“放管服”行业监管改革;配合海关监管等部门采取有效措施,为旅客和航空公司及货主服务;重视运行品质,提升运行效率,以更高层次、更宽领域、更高水平,扎实推进“一带一路”建设。

中国国际服务贸易交易会(京交会)由中华人民共和国商务部和北京市人民政府共同主办,每年5月28日至6月1日在中国北京举行。京交会是全球首个国家级、国际性、综合型服务贸易交易会,是服务业、服务贸易的展示窗口、交流平台、合作桥梁。(来源:ciftis京交会)

文章来源:ciftis京交会

打开APP阅读更多精彩内容