v 在设备正常运转过程中，轴承台磨损是一种很常见的设备问题，是什么原因造成这种问题频繁出现呢？

1. 金属正常疲劳磨损，这是金属本身固有的特性；

2. 配合关系问题，零件在加工过程中无论加工的精度有多么高，永远无法达到部件配合面100%的配合，从微观上放大观察，金属的配合面只能做到30%—50%，所以配合部位受力面小也是导致轴承台磨损的根本原因之一；

3. 安装问题，安装过程中不能很好的控制轴承的安装位置或者无法有效控制轴承的游隙，导致轴承运行过程中无法处于一个最佳状态，进而运行阻力增大，温度升高，将扭矩更多的作用于配合面处，导致轴承内圈和轴表面发生相对运动，造成轴承台的磨损。

4. 运行保养，包括轴承的润滑不佳，冷却系统堵塞造成运行温度过高，紧固装置的松动等。

v 轴承台磨损的原因我们已经很清楚了，那磨损的轴承台还能恢复原有尺寸吗？我们又应该怎么恢复原有尺寸呢？小编今天一减速机轴承台磨损为例，给大家讲解一下索雷碳纳米聚合物材料是如何修复轴承台磨损的。

【修复原理】

利用轴承压盖止口与轴承台配合面作为修复基准，通过多次刮研来实现最终所要达到的尺寸要求。

【修复过程】

1. 使用氧气乙炔进行烤油，直至油污完全碳化，无火花四溅为止；

2. 用砂轮片对修复部位打磨处理，去除高点并漏出金属原色，表面越粗糙越好；

3. 用无水乙醇清洗轴承室部位；

4. 根据轴承室磨损量计算并调和适量SD1001底漆，将材料均匀严密涂覆在修复部位；

5. 然后调和SD7101H材料，反复刮压，避免气孔；

6. 用刀口尺以未磨损面为基准，进行刮涂直至恢复原有尺寸；

7. 材料固化后，试装轴承，并研磨轴承室高点直至达到修复要求；

【修复现场图片】