有着50多年的陆地巡洋舰，从他问世以来就是为了征服崎岖的山路，而这一特性被后来的越野爱好者发现。陆地巡洋舰7系，可以说是越野车界的“活化石”。经历了这么多年的岁月，它不仅没有显现颓气，反而愈发抢手。

陆地巡洋舰7系，简单的车身结构在降低故障率的同时，也为改装留出了巨大空间。澳洲作为越野的天堂，自然有很多越野车型的改装案例，今天小编就给大家分享一辆澳洲LC79的6X6改装的改装案例，看看是如何改装这台经典神车的。

LC79的6X6改装，新款79 GXL double cab，4.5单增压柴油机，LC79的6X6的重型改装，外观看着就给人一种很重的感觉。为了追求更好的性能，对后桥进行了改装，后桥独立悬挂，改装后的后桥桁架强劲有力，但是有得必有失，改装后的后桥，在越野过程中变得颠簸，坐上去会是一场难忘的体验。

此外，6X6的大梁继承了LC79简答朴素粗糙的设计理念。6X6增加了车重和轴距，由于增加了车中可以进一步加强车辆的越野性能和沉稳力，而且并不影响一般的通过性。

张扬、炫酷、夸张，这些在其他越野车上常见的改装元素从来就不属于LC7系，稳重的野性在它身上丝毫不会显得矛盾。国外的这样的改装案例有很多，但是在国内因为各种因素影响，可能很多改装想法并不能实行，但这并不妨碍我们追求个性。