早在1989年保时捷就设计出一款名为保时捷989的车型,但只有原型车,但未有正式投产。一直至2009年,保时捷在卡宴休旅车的基础上,发展出一款四门房车,并于2009年3月中国上海车展中首度登场。至一个月后(2009年4月),此车型正式投产,于德国莱比锡组装。命名为帕纳梅拉。
这辆帕纳梅拉原车深棕车漆确是有些过于低调,为此车主选择对其进行大胆的尝试,外观颜色贴膜改色-超亮水晶橙;

选择贴膜一来可以保留护原厂漆,二来可以选择自己喜欢的颜色,不喜欢了还可以随时撕掉,非常好的一种选择。下面保时捷帕纳梅拉通过外观的改动,相信一定能够获得更好的膜新视觉,匠心体验!

AX系列改色膜是达世通商贸旗下品牌,成立于2017年5年,注册资金500万,公司规模50人,年产值1500万。同时又是Ucolor消费者品牌创始人,Topppf产品品牌创始人,Suntek漆面膜北京总代理。拥有国内最早的车身贴膜技师团队,施工技术强悍,遍布全国的施工网点。建立有北京,天津,福州,广州,成都五个培训施工基地,服务全国。并且,国内最大的行业交流平台小程序汽车改色案例库。注册会员超过3000+,为全国商家提供案例检索服务,案例数据超过5000条。

保时捷帕拉梅拉是保时捷旗下的唯一一款轿车,从上市在现在它都是王者般的存在,一直被模仿,从未被超越。坚持延续保时捷品牌运动跑车设计特征,又要提供四门四座布置,一级后排座椅的宽裕乘坐空间,是保时捷帕拉梅拉的设计理念。颜值和操控集一体的帕拉梅拉,侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的无辐式轮毂搭配了黑色的卡钳,暗示出不俗的运动潜能。

即便是对于四门轿跑车的内饰来说,保时捷对于旗下产品的跑车性格坚持依然没有丝毫妥协。由四座式运动桶椅为中心所打造的座舱氛围,使得保时捷帕拉梅拉车内任何座位上的乘客都能感受到保时捷品牌浓厚的跑车风格。

帕拉梅拉的内饰方面各款车型并无区别,中控台采用质感强烈的玻璃外观,挡把周围集成了多块触控感应区;仪表板中央部位是一块高分辨率12英寸触控式显示屏,模拟转速表居于仪表盘正中,两侧各有一块高分辨率显示屏。

帕拉梅拉Turbo车型采用动力总成为4.0T V8双涡轮增压发动机+8速双离合变速箱,百公里加速时间不到4秒,这个数据对比928系列最初使用的4.5L V8自吸发动机+5速手动(4速自动)的配置可谓无比狂暴,若要硬把它们放在一条起跑线显然不太公平。

个性颜色只为搭配出符合每个人个性的、独一无二的帕拉梅拉。我觉得开着这样一辆超亮水晶橙改色的车,对于一个车迷来说都是满满的幸福。
本文来自大风号,仅代表大风号自媒体观点。