北京商报讯（记者 李振兴）8月20日，国家发改委发布公告称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2019年8月20日24时起，国内汽、柴油标准品价格每吨分别降低210元和205元。折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.16元及0.17元。

在本次调价政策落地后，以油箱容量为50L的家用轿车计算，加满一箱92号汽油较之前节省8元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的半个月时间内，消费者用油成本将减少13.2元左右。物流行业支出成本出现下降，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将减少331元左右。

卓创资讯成品油资深分析师戴田东认为，虽然股市反弹以及沙特油田遭袭引发的供应担忧对原油市场形成提振作用，但因本计价周期变化率负值开端，且欧美原油在周期内出现大幅下跌，故难以扭转零售限价的下调局面。8月19日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为-6.22%。新一轮计价周期的变化率以正值开始，故预计下一轮成品油零售限价将有上调的可能。

目前，我国成品油限价实现“两连跌”。2019年国内成品油零售限价已经历17次调整，其中9次上调，6次下调，2次搁浅。涨跌互抵后，本年度汽油、柴油分别累计上调125元/吨、140元/吨，折合成升价，92号汽油累计上调0.1元，0号柴油累计上调0.12元。