「廉洁声明」
诺诺所有淘车顾问均已签署《诺三条》廉洁协议，不向车商索取回扣，不接受车商请吃请玩，不做伤害客户利益的事情，特此声明，并始终接受社会监督和举报。
以上是老诺粉熟知的“诺三条”承诺，另外需要补充声明一下，实践中发现时不时会出现“不得不拿”之小费，我们则会如数转交淘车客户。
01
骚气又实惠的性能车
淘车顾问：田凯，18117564175
车型信息：奥迪 2015款S3 2.0T Limousine
表显里程：26980 km
上牌时间：2015年1月
当前售价：23万（一口价）
顾问寄语：
如果一台车兼具以下属性：210kW的功率，0-100km/h加速5秒内，有四驱，豪华品牌。相信提到价格，脑海里满是三四十万这样的数字。不过那都是新车的售价，对于这台里程只有2.6万公里的S3而言，车商爽快地给出了23万的一口价。
和市场上很多同年份的S3比起来，无论里程还是价格，这台S3都是数一数二的低。一台B级车的价格就可以买到豪华品牌的性能车，怎么想这笔都是赚的。
02
里程不过千的奢华旗舰
淘车顾问：田凯，18117564175
车型信息：宾利 慕尚2016款6.8T极致版
表显里程：300 km
上牌时间：2019年6月
当前售价：380万（可议价）
顾问寄语：
这应该是今天帖子里逼格最高，也是里程最低的车了，来自宾利的家族旗舰——慕尚。
很多人纳闷作为家族最高定位的豪车却只采用了8缸的发动机，而下一级的飞驰却有着12缸的发动机。看似有些让人费解，但其实背后是宾利几十年的坚持不懈。这款排量标注为六又四分之三的发动机诞生于早期宾利还在和劳斯莱斯在一起的时候，后来劳斯莱斯被宝马收购，开始越来越多的采用宝马的技术。这款V8却被宾利保留下来，并一直打磨使用至今。
这台慕尚今年6月才上牌，到目前为止里程仅300公里，基本上就是台新车，而价格却已经生生跌掉了175万，省下的这笔钱都足够再买台二手飞驰了。
03
大众的良心旗舰
淘车顾问：王光胜，18117561375
车型信息：大众 辉腾 2015款 3.0L 智享版
表显里程：57640 km
上牌时间：2017年1月
当前售价：35.6万（可议价）
顾问寄语：
虽然外形老被拿来和帕萨特调侃，但真论起实力来辉腾还是领先几个身位的，毕竟是大众当初倾注了大量心血打造的旗舰产品。
内饰上辉腾各处的细节和用料都非常考究，运用了很多的桃木，对商务风格的渲染非常到位；动力上也是采用大众家族经典的VR6，3.0L的排量稳中有力，整个车都给人以沉稳内敛的感觉。
这台辉腾2017年上牌，现在里程5.7万公里，35.6万的价格已然连原来的一半不到，而且现在是可议价状态，努努力应该还可以再往下争取些。
04
另一流派的德系旗舰
淘车顾问：王光胜，18117561375
车型信息：奥迪 2013款 A8L 45TFSI quattro 豪华
表显里程：119133 km
上牌时间：2014年5月
当前售价：39.2万（可议价）
顾问寄语：
同样是6缸德系旗舰，我们再来看看奥迪家的答卷。这一代的A8还没有现款那么夸张的大嘴，前脸上和A6颇为相似，也因为A6在国内的强大基础，很容易让人产生A6 Plus的错觉。
然而拉开车门进到内部，一切开始变得不同。为了给后排的大佬们营造更出色的乘坐体验，后排采用了独立两座设置，各种舒适性配置不胜枚举，各处的用料也都十分考究。
对于这类旗舰豪车，说配置显然意义不大，该有的都有。还是来看看价格吧，当初的新车售价100.1万，真正的百万豪车。现在这个年份的A8L基本都来到了40万之内的区间，4折买百万豪车算是最贴切的形容了。
05
可不只是好看
淘车顾问：李祥，18117563965
车型信息：一汽大众CC 2012款 3.0FSI V6
表显里程：46164 km
上牌时间：2013年11月
当前售价：15.8万（可议价）
顾问寄语：
初代CC一直以亮眼的外形吸引了众多的目光，被誉为：“大众最美车型”，也是很多人的心之所向，不过起初较高的售价却让很多人力不从心。
所以在二手市场上找一台CC成了降低成本的最好渠道，拿这台CC来看，2013年上牌，但里程数仅有4.6万公里，相对来说是比较少的。15.8万的价格也只相当于原来的4.5折，而且这还是台装备了VR6的CC，有着184kW的最大功率。配置也对得起当初近35万的售价：悬架软硬调节、自适应巡航、车道偏离预警、自动泊车......大众花的心思还是很多的，可不只是好看那么简单。
06
随时准备战斗的GS
淘车顾问：李祥，18117563965
车型信息：别克 君威2017款 GS 28T 尊贵型
表显里程：16463 km
上牌时间：2018年12月
当前售价：19.08万（可议价）
顾问寄语：
普通君威的28T版本上我们就曾一度感慨192kW的发动机如此战斗，而别克显然也是深知这一点，推出了将战斗气息发挥到极致的GS版本。
相比普通的君威，GS的外观显得更加富有运动气息，夸张的包围，红色的Brembo卡钳，暗色的轮毂都在处处都在宣示着“我们不一样”。
运动座椅+随处可见的红色缝线也在车内不遗余力地制造着运动气息，换挡拨片与抬头显示也是没有缺席，相比之下还多出了悬架软硬调节这样的硬核配置。其它的舒适性和实用配置更是不用说，配置单长到看不过来。而这一切，打包价也就19.08万，里程也仅有1.6万公里。