红色是一种颜色，它象征着热血与激情，有了它，生命就拥有了更多的色彩。红色还象征着好运气，我们在喜庆的日子，都会用红色来进行装饰，比如过年贴春联、发红包，结婚穿红色礼服。红色还象征着阴柔，它常常被认为是属于女性的颜色。红色又包含着警示的意味，街头的警告标志总是红色的涂装，红灯也意味着禁止你前行。

红色的含义还有很多，但回归到汽车上来，红色往往象征着高性能，比如红色的刹车卡钳、红色的发动机缸头。要是在某辆车上看到它们，那这款车一定是那种油门踩下就看不到尾灯的那种。除此外，红色的内饰也往往与运动有关，在许多主打运动的车型上面，红黑搭配的内饰，就成了媒体人口中的“运动风”内饰了。那究竟是什么让红色与高性能绑定在一起的呢？一句话解释就是：某些高性能的产品很喜欢用红色，所以红色就与高性能绑定了。

红色刹车卡钳

红色的刹车卡钳象征着运动，这跟Brembo（布雷博）这个品牌脱不开干系。Brembo是一家意大利公司，专注生产高性能制动系统，在创立之初，他们只是阿尔法·罗密欧的零件供应商，直到1964年，他们摆脱了从英国进口制动盘的历史，开启了自给自足的时代。

在1975年，恩佐·法拉利首次将Brembo刹车装备在自己车队的F1赛车上，从那以后，Brembo顺利进入F1圈，开始为多个车队提供刹车系统。Brembo没有放弃民用车市场，在80年代，他们推出民用全铝制卡钳。一经推出，各大汽车制造商纷纷找Brembo寻求合作，像是保时捷、法拉利、玛莎拉蒂等都将Brembo作为其御用刹车品牌。

Brembo火了，其主打色也火了。红色的Brembo卡钳太常见了，它们大多都配备在性能车上，渐渐的，红色就与性能挂钩了。

红头发动机

说到“红头发动机”，那肯定要提到本田。在1997年的时候，本田推出了思域Type R，为其配备高性能的B16B自然吸气发动机，由此正式划定了高性能思域与普通思域之间的界线。这款B16B发动机的排量为1.6升，却可以爆发出185马力，特别是转速到6100rpm爆VTEC的时候，简直可以让人颅内高潮。最最重点的是，这款发动机的缸头是红色的。

除B16B以外，还有B18C、H22A、F20C、K20A等发动机，全都是红头的，都是这个家族中的“神物”，比如F20C，2.0的排量，功率为250马力。又比如K20A，压缩比达到11.7:1，转速可以到9000rpm以上。

本田拥有红头机，日产也有。SR系列是日产的名机，动力都非常强劲，2.0升（SR20VE）爆发190马力，1.6升（SR16VE）爆发175马力和 1.6升（SR16VE N1）爆发197马力。本田有VTEC，日产有VVL可变正时气门技术。上述SR系列发动机具有Neo VVL的技术 ( Nissan Ecology Oriented Variable Valve Lift and Timing )，可以照顾低扭和高转两个区间，使得发动机在高速和低速均可获得良好的动力。

三菱方面，推出了传奇的4G63红头发动机。斯巴鲁则拥有水平对置EJ25发动机，也是红头的。至于法拉利，别说发动机缸头是红色的，许多车型的车身都是红色的。

同样的，也是因为许多性能强大的发动机都采用红色的缸头，导致红色与高性能发动机挂上了钩。

 车叔总结

从科学的角度看待红色，这种颜色会让人振奋。汽车的内饰用红色就是能够起到这个视觉的效果，让人振奋不已。有研究表明，注视红色会让人类的血液流速加快13.4%，同时会对神经系统产生积极的作用。也因此，在需要让人一眼便察觉的地方，就会用上红色这个颜色。无论是红色的发动机缸头、卡钳和内饰，还有其他诸如红色车标字母一类的，红色本身就是一种容易引起他人注意的颜色，再加上高性能的产品也喜欢用这个颜色，自然，红色就和高性能绑定在一起了。‍