○

民智观点

无论好坏，我们都比以往任何时候都更接触全球文化，也因此变得更加全球化。

Globalization Isn’t Dying,

It’s Just Evolving

作者：Shawn Donnan, Lauren Leatherby

来源：Bloomberg

译者：葛健豪

特朗普对全球化的民粹主义攻击，引发了对全球化消亡或放缓的担忧，而全球化比其他任何因素更能塑造我们今天的生活方式。

然而，这些担忧忽视了全球化的真正含义，以及它的演变方式。

全球化是比特朗普更强大、更古老的力量。

我们常常以为，经济一体化以及随之而来的思想和人、商品的流通——是最近才有的现象。

但现实却是，自古以来，全球化就一直伴随着我们。

基督教和伊斯兰教等宗教是“全球化”的产物。

与美国跨国公司或中国新的企业巨头相比，它们在塑造和促进全球化方面做得更完善。

全球化也不是静态的力量。

我们将今天的全球化与20世纪50年代的发明——集装箱联系在一起，后者提高了效率，并降低了全球货物贸易的成本。

这种动态过程或许也伴随着发达经济体的离岸外包和中国这样的贸易大国的重生。

但我们正在进入一个新的时代，数据是新的集装箱，而且它可能给世界经济的破坏性力量比特朗普的关税“大棒”要大得多。

3D打印和工厂自动化等新制造技术正在降低对海外生产的经济激励。

我们携带的智能手机不仅仅是全球化的产品，也是全球化的推动因素。

无论好坏，我们都比以往任何时候都更接触全球文化，并因此变得更加全球化。

全球化的最佳衡量标准

全球化进程真的在放缓吗？

如果你只关注实体物品的交易，那么或许确实如此。

但这是因为你没有考虑到数字经济的爆炸式增长，并忽视了它的重要性。

数字领域已经逐渐成为21世纪经济的重心。

中美之间的贸易战和双方针锋相对的关税壁垒导致全球贸易放缓。

特朗普对全球贸易体系的攻击所造成的不确定性很可能会在未来几年内产生相应的后果，因为这种不确定性会带来商业投资的停滞。

现在投资的减少意味未来增长（和贸易）的减速。

但特朗普上台之前，经济也在放缓。

自2008年金融危机以来，我们看到贸易流量增长与全球产出增长之间的比率下降。

到经济危机前，贸易增长率是全球经济增长率的两倍。

现在其增长速度与全球GDP增速大致相当，甚至略慢。

所以，全球化的最佳衡量标准并非贸易流量。

更深远的原因是全球经济的长期结构变化，我们的贸易越来越多地倾向于音乐流媒体或银行等服务。

随着众多经济体的成熟，我们将生产产品的权利出售给另一个国家的某个人，而不是将其运送到该国家。

这些变化也意味着更少的实体物品贸易——如果你正在通过流媒体播放Ariana Grande新发行的歌曲，那么没有实体CD唱片会通过国境线。

然而，这并不意味着全球化正在放缓。

这意味着全球化正在成熟和深化。

传统贸易措施也不能反映真实的供应链

没有比中美之间更庞大的经济关系。

但是，如何量化经济流量至关重要。

传统而言，贸易数据通过记录产品离开港口时的价值来衡量货物的变化。

但是产品中的零件经常来自其他国家，即使这些零件也可以由其他地方的零件在本土组装而成。

这意味着，如果想要更准确地衡量贸易和经济关系，就必须要记录货物的增加价值。

当国家开始这样做，贸易关系便开始变得不同了。

这意味着传统的经济政策工具不像以前那样有效。

特朗普可能认为美元疲软会刺激美国的出口，让美国出口商品变得便宜，使其他国家购买这些商品。

但智能手机等产品现在包括来自世界各地的零件，可以有效地体现四种或五种不同的货币的情况，使任何货币带来的影响变得更加分散和复杂。

还有一些警告，例如，计算经济的增值关系需要时间。

经合组织提供的最新数据仅更新到2015年，这使得它在制定实时政策决策时不那么有用。

然而，在今天的世界中，即使是司法数据也不够完善。

贸易数据中会丢失整个种类的产品，例如使你智能手机正常工作的软件。

几年前，谷歌首席经济学家哈尔•瓦里安（Hal Varian）计算了如果贸易流量记录了在亚洲安装的智能手机上搭载的美产操作系统的真实价值。

他的回答是：这将使美国与世界的5000亿美元贸易逆差一举减少超过1200亿美元。

公司比以往更加跨国化

尽管很久以前就已进入跨国企业时代，但我们仍然认为企业是一国所独有的。

自2008年危机以来，长期跨境投资，或称为外国直接投资的增长放缓。这也引发了人们对全球化放缓的担忧。

然而，在企业的收入总额中，来自本土市场以外国家的收入份额远远超过以往——公司及其股东更多地依赖外国经济。

这很重要。

随着供应链习惯了新的关税状况，以及中美之间日益增长的地缘政治竞争引发的新技术冷战的争论，杰出的思想家们认为，我们正在走向全球化的退却，或者将世界分裂成不同竞争对手的经济势力范围。

华盛顿的中国鹰派可能希望看到美国和中国经济“脱钩”，但很少有人认为这是一个现实的前景。

美国公司仍然希望向中国出售商品。

在许多情况下，中国正在成为比美国更有价值的收入和利润来源。

只要像苹果和特斯拉这样的美国企业龙头仍将中国视为对其长期成功至关重要的市场。

脱钩可能只是学术上的讨论而已。

特朗普的关税是例外，而不是规则

通过对来自中国的2500亿美元产品征收关税，并威胁对另外3000亿美元征收关税，特朗普推动了可能是自20世纪30年代以来最大的保护主义行为。

然而，这并不能说明一切。

欧盟和其他主要经济体一直在寻求降低关税和其他壁垒的贸易协定。

与日本达成的欧洲协议于今年早些时候生效。

欧盟与加拿大的一个协定在去年生效。

在非洲，各国正在推行大陆自由贸易协定。

日本和其他10个太平洋经济体已经推进了奥巴马政府时期进行谈判的跨太平洋伙伴关系（TPP），尽管特朗普在其上任的第一个完整工作日便退出了这一协定。

换句话说，即使特朗普提出新的美国贸易壁垒，世界其他国家也会通过相互降低它们的贸易壁垒来应对。

中国对特朗普关税的回应之一就是降低其他国家对汽车等产品的关税。

与亚洲和欧洲的竞争对手相比，这使得美国公司处于另一个劣势。

据彼得森国际经济研究所的研究人员称，在2018年初，中国对进口产品征收了8％的平均关税。

对于那些想要出口产品到中国市场的美国公司来说，他们将面对的是超过20％平均税率。

而对于其他外国出口商而言，中国仅需他们付不到7%的关税。

创新越来越全球化

美国对中国的不满焦点是知识产权，美国认为中国政府长期鼓励系统的知识产权盗窃。

但越来越多的专家表示，中国的激励方式正在改变。

近年来，如专利数据所示，中国已成为全球创新的真正贡献者。

各国拥有专利情况比较（点击可查看大图）

但这并不意味着人类不喜欢跨越国界。

尽管全球移民数字保持相对稳定，但短期国际工作或娱乐旅行的数量却飙升。

这种情况出现的大部分原因是喷气式飞机的发明。

今天以飞机作为出行方式比20年前更容易，也更便宜。

然而，增长的很大一部分，特别是在过去二十年中，是全球化的结果，和中国和印度等发展中国家的人们可以负担得起旅行的现实。

或者是在Skype电话或上传到云端的数据文件无法为他们完成工作的少见情况下必须要进行的旅行。

图片编辑：郝宇婧

文字编辑：郝宇婧

图片来源：网 络