砥砺前行,打造新时代的匠心精神

近来根据美国《财富》杂志的数据显示,我国中小企业的平均寿命仅有2.9年,集团公司的平均寿命也只有7-8年的时间。而反观日本,其《日经实业》调查发现,日本企业的平均寿命为30年,世界500强企业的平均寿命为40-42年。其中的差距一目了然。

究其原因,不外乎以下几点:

其一,眼下社会局势瞬息万变,多数企业看不清行情和趋势,未能立即跟上脚步;

其二,现代企业大多缺少了工匠精神,潜心研发自身产品的企业仅有少数;

其三,多数企业缺乏创新精神,重心并未放在自身的产品的完善上。

时局每天都在变,每天都有新的机会产生。

如果企业没有应对风险和突破创新的能力,随时都有可能被淘汰,昔日多数风光无比的企业已经证实了这点。

把目光放到车市上,同样如此,进入2019年后国内经济形势持续低迷,汽车销量同样一低再低,然而市场竞争的激烈却依然激烈。

每一家车企为了保证自身的持续发展都在不断更新自己的思维,辨析各种敏感信号,洞察战略大势,今天要聊的就是深耕专业SUV领域已久的车企——陆风汽车。秉承专业精神,不断创新突破,是陆风汽车一直在追求的。这点从已上市的陆风逍遥上就能很明显感觉到。

常说的匠心精神,从陆风逍遥的外观上就能看出来。整体外观带有古典中国风的韵味同时又不失时尚的气息;虎啸式的车头设计,搭配强势的LED鹰眼式的大灯,饱满且具有张力。大灯配合不规则的中网格栅的一体化设计,组成的横向线条层次分明,十分具有夺人眼球的效果。

除了工匠精神,外观还兼具了时尚感。车侧的外后视镜的红黑分割造型,灵感来自传统的太极八卦,韵味十足;宽大的车间和双腰线设计,更加彰显质感。

尾部的造型借鉴于传统的中国京剧脸谱,大气饱满,配合跑马灯式的转向灯,提升了陆风逍遥的辨识度。

动力方面,陆风逍遥搭载的是1.5GTDI发动机,最大可输出功率达120kW,最大扭矩250N·m,搭载比利时邦奇最新一代的CVT变速箱。这套动力搭配无论是在参数上还是驾驶平顺性上又或是燃油经济性都达到了极佳的平衡状态,同级别国产车中可以说是相当具有竞争力了,可见在打破市场格局上,陆风花了不少心思。

在内饰方面,陆风逍遥可谓将贴心的设计与品牌优质的工艺发挥得恰到好处。整体座舱造型充满青春活力。多功能方向盘造型,打孔的真皮包裹使得方向盘握感极佳。此外中控台顶部全部采用软质材料包裹,触碰感堪比高端车型。

座椅上,陆风逍遥采用的是一体化运动座椅。这座椅的来头可不小由世界500强企业——美国李尔品牌设计。造型设计上运动、时尚,同时厚实的用料和符合人机工程学的设置,可以提供良好的包裹性和侧面支撑,在行车过程中提供舒适的乘坐体验。

近期为了进一步提升自我,陆风汽车品牌所在的江铃控股完成了新的重组。江铃集团与长安汽车,爱驰汽车达成了新的合资合作,新的江铃控股旨在在品牌、市场以及电动化、信息化、智能化等核心技术上展开创新探索,形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系,在研、产、供、销等方面三方将协同共进、优势互补,以合力推进企业快速和持续发展,完成“新四化”转型。

根据战略合作规划,混改后的新江铃控股将形成爱驰与陆风双品牌、双制造基地驱动的格局。期待在这样的精诚合作下,未来新江铃控股将会有更多更优质的产品问世。

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