由于主流消费者低龄化的原因导致传统SUV车型销量远不如从前，良好的空间表现和过硬的通过能力已经不能满足现在的年轻消费者，必须要具备个性、操控、颜值等诸多元素才能被当下的年轻人称之为好车。于是具备传统SUV的高通过性和安全性，同时还融合了Coupe流线型时尚外观和操控性的轿跑SUV开始逐渐占领SUV市场。

说到轿跑SUV就不得不提到一款此类型车的先驱车型宝马X6，2008年宝马推出Sports Activity Coupé理念SUV，一经问世虽说争议很大但却丝毫没有影响宝马X6 26万台的销量。随后世界各大厂商纷纷效仿，如本田的歌诗图、路虎极光、特斯拉Model X、奔驰GLC 300 4MATC均在市场获得了不小成功。如今这股轿跑SUV风终于吹到了中国，国内各大厂商也开始上线旗下轿跑SUV。

轿跑SUV最吸引人的地方就是颜值，一般传统SUV走的大多是强壮、硬派路线，而轿跑SUV则完全不同。精致的前脸、优美的车身曲线、点睛的后溜背造型让我们看到了一个外观惊艳的SUV。

由于车身造型的原因轿跑SUV与传统SUV相比更能够获得到更低的中心，从而在过弯时保障了车辆的稳定性加强了操控性。另外一点就是空气动力学，众所周知车辆在行驶过程中会受到风阻的影响，不仅需要较低的底盘和流线型车身，同时还需要一个较为流畅的尾部才能更好的送走空气阻力，而轿跑SUV后溜背造型恰恰符合这一点。

虽说有高颜值和高操控但其缺点也比较明显，由于后部使用了较低的溜背造型使得轿跑SUV车型不得不牺牲一部分后排头部空间和后备厢空间，同时后备箱的实用性也会比传统SUV略差一些。同样也是因为造型的原因无法实现全景天窗只能扩大天窗的尺寸。

在汽车市场越来越细分的今天，SUV车型正在随着人们的需求逐步转变。如果你想要彰显个性，想要更高的颜值行业操控性，那么轿跑SUV也许适合你，前提是你能够接受溜背造型下空间部分的缺点。