2019年8月20-22日，由中国化工学会涂料涂装专业委员会和《涂料工业》杂志社联合主办的2019氟硅涂料行业年会在江苏常熟成功召开。

20年来我国氟碳涂料产业呈现了高速发展的喜人局面，在建筑、防腐和新能源领域具有突出的表现，氟碳涂料的总体用量稳步增长。下游行业组织领导和专家对这些成绩的取得具有重要贡献，开幕式结束后，协办单位领导为十四位专家颁发了证书。

上海三爱富新材料科技有限公司总经理吴君毅就“二十年来中国氟化工的发展”做了专题报告。

全国涂料和颜料标准化技术委员会秘书长唐瑛在介绍“氟碳涂料标准的局限性和未来发展”时介绍了氟碳涂料标准制修订历程、氟碳涂料有关VOC标准要求等

中航百慕新材料技术工程股份有限公司曾灵华就“氟碳涂料在我国的二十年工程应用与探讨”进行演讲时，探讨了氟碳涂料在新领域的工程应用及氟碳涂料未来发展趋势。

苏州锂盾储能材料技术有限公司董事长夏文进介绍了氟碳涂料在新能源动力锂电池软膜材料应用研究。

在氟碳涂料在铁路工程建设与养护维修中的应用与实践方面，中国铁道科学研究院集团有限公司程冠之博士给出独到的见解，他指出：我国铁路建设目前仍呈蓬勃发展态势，设期产品需求相对持续；应用的结构范围正在拓展，从钢结构到混凝土结构。

长兴材料工业股份有限公司叶茂荣所长介绍了氟涂料树脂技术与中国FEVE树脂市场，以及长兴氟碳树脂的发展。未来氟碳树脂会向水性、高固体分、粉末等形态发展；在应用领域方面，除传统的重防腐、建筑领域，能源领域外，还会在新材料领域和粉体涂料领域等得到更多应用。

旭硝子化工贸易（上海）有限公司王舒钟博士以Lumiflon为主，通过实际使用案例及跟踪调查结果展示了FEVE氟碳树脂的优异性能以及在其他领域的应用，如大型客机的表面涂装、海上平台的防腐涂装、风电设备的防腐涂装等。强调了FEVE长寿命材料的使用可以延长维修周期，降低全寿命周期成本和全寿命周期排放的效果。

青岛中氟氟碳材料有限公司宋兆斌总经理，提出衡量一个好产品，应不单考虑其性能，还需要从客户需求和行业标准来考量，兼顾不同基材特性、层间附着力、配套功能性等进行合理的涂层设计和配方设计。水性涂料的应用市场份额较小，但其却存在广阔的发展空间，如桥梁隧道、机场医院等公共建筑、建筑领外墙现场施工和维护翻新等。

大金氟化工（中国）有限公司戚承伟总经理介绍了海上风电市场需求和未来趋势，回顾了2018年全球海上风电市场，以及中国近年来海上风电计划开展地图，预计到2030年，全球海上风电装机容量预计将增加200GW。

上海衡峰厚千水性氟碳涂料有限公司田鹏总经理介绍了一体板的特点、分类及其涂层的分类。结合目前国内的外墙用涂料标准、一体板地方标准和幕墙标准

无锡万博涂料化工有限公司潘高峰分析了高固低黏氟碳树脂研发理论，黏度的成因是分子间的相互作用；讨论了溶剂选择对黏度的影响。通过聚合物动力学研究得出平均分子量的控制手段。

阜新瑞丰氟化学有限公司谷峰介绍了含氟丙烯酸酯的合成方法、及其应用领域，如民用领域的防腐、防火、汽车等，军用领域的海洋涂料、多功能伪装涂层，含氟整理剂、防火剂、防水剂、耐洗剂，光学镜片树脂等。

广东华江粉末科技有限公司蔡劲树介绍了FEVE和PVDF氟碳粉末涂料的配方设计特点及制备工艺特点，对比了不同品种的氟碳粉末涂料（纯FEVE、改性FEVE、PVDF），提出FEVE氟碳粉末涂料和PVDF氟碳粉末涂料各有优劣势，配方设计一定要结合实际的应用需求，制造工艺需简单、高效，充分发挥涂料的性能。