广州汽车年总产量超300万辆，位居全国第一，拥有日系、欧美和中国自主等多个品牌，形成了涵盖销售、检测、维修、物流等完整的汽车产业链条，产量占全省90%以上、产值占全省70%以上。近年来，广州以建设国家新能源汽车推广应用示范城市为契机，把新能源汽车作为汽车产业转型升级的重要主攻方向，建立政策体系，加快培育市场，新能源汽车产业发展取得了初步成效，新能源汽车重点产业项目建设加快推进，新能源汽车产业已初具规模。广汽智能网联新能源汽车产业园已正式量产，小鹏汽车、广汽时代动力电池、中汽中心华南基地等一批新能源汽车重大项目建设加快推进。新能源汽车年产量近3万辆，预计到2020年将达100万辆，在建的智能网联汽车与智慧交通应用示范区将推动广州汽车产业上新水平。

2018年12月，广州启动基于宽带移动互联网智能网联汽车与智慧交通应用示范区建设，成立了广州市智能网联汽车示范区运营中心和广州市智能网联汽车电子产业发展促进会，加快推动智能网联汽车产业发展。

目前，广州在平台登记的充电运营商已达90家，接入充电站点2330座、充电桩20697个，其中直流桩8022台、交流桩12675台。2018年年度平台监控充电量1.89亿度，相比2017年年度充电量的0.11亿度，翻了17倍，2019年前4个月平台累计监控充电量已达1.48亿度，已能基本满足新能源汽车的充电需求。广州推动新能源汽车产业发展的主要措施：

（一）打造新能源汽车产业链。通过产业政策和配套资金积极吸引汽车电子、车联网和传感器关键技术的创新和应用落地。重点打造以汽车整车、关键零部件和新能源汽车产品检验检测为核心的公共技术服务平台，推动广汽集团、中国移动、华为、腾讯、科大讯飞、蔚来汽车、文远知行、小马智行等企业达成战略合作，筹建智能网联汽车省级制造业创新中心，在5G应用、云计算、大数据、车联网、智能驾驶、移动出行、智能人机交互技术等方面开展全方位合作。

（二）完善充电设施配套建设。出台《广州市电动汽车充电基础设施建设专项规划（2016-2020年）》、《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设运营管理的通知》等配套政策，指导全市充电设施建设与管理。

（三）构建共性技术服务平台支撑。积极引入香港、台湾等高校科研机构的研发技术，利用科技创新、产业合作方式推动中国电器科学研究院、广州市质量监督检测研究院、广州市能源检测研究院建设的新能源汽车关键零部件检测平台已投入运营，成为华南地区重要的新能源汽车检测基地。

下一步，广州将以打造世界级、万亿级汽车产业集群为目标，培育具有国际竞争力的企业集团，推动汽车产业发展由规模速度型向质量效益型转变，努力将广州建设成为中国品牌汽车标杆引领区、国家智能网联新能源汽车产业化应用示范区、粤港澳大湾区汽车产业创新开放共享重要基地。

（一）大力推进我市创建国家级基于宽带互联网智能网联汽车与智慧交通应用示范区建设。积极争取省政府在新能源汽车、智能网联汽车方面，给予用地、资金、金融等政策支持，促进我市汽车、电子、软件、通信和交通等行业融合创新，打造智联新能源汽车产业共享生态圈，构建大湾区具有国际竞争力的智能网联新能源汽车产业集群和先进制造业基地，发展成为全国领先的智能网联汽车道路测试和车联网测试先导区。

（二）紧扣现代消费理念和出行方式的时代发展趋势，结合智能网联汽车发展特点，大力支持广汽智联新能源汽车产业园和省级智能网联汽车制造业创新中心建设，支持造车新势力做大做强。积极承办汽车领域有重大影响力的国内外会议、论坛和展览，打造智能网联汽车产业新名片。

（三）继续统筹推动公交、出租车等领域的充电基础设施建设，研究讨论今年充电基础设施建设资金补贴标准和细则，发布今年充电基础设施建设资金补贴通知，征集项目。继续支持鼓励充电设施智能管理平台（羊城充APP）完善相关功能，努力解决市民便利充电问题。