东南汽车投入1.5亿研发费用 坚持自主研发 品质为基

新研发基地提升“质”造力

让质感肉眼可见

东南汽车新研发基地总投资约1.5亿元人民币,新增建筑面积17400.42平方米。

新研发基地在核心研发测试环节均采用国外原装进口设备,其中部分实验室的设施设备达业内领先水平。

五轴加工中心内景

如东南汽车的整车半消声实验室是在可以听见心跳声——仅20分贝的高标准环境中,对车辆NVH性能进行不断地优化和改进;

东南汽车整车半消声实验室

整车振动实验室可以对车辆整车的疲劳耐久、车辆乘坐舒适性等项目进行测试及分析,保证消费者在实际用车过程中,关键零部件的疲劳寿命满足10年20万公里的要求;

整车高低温环境实验室,是国内为数不多集浸车仓和试验仓为一体的试验室,在-40℃~60℃的极限条件下,可24小时连续进行不同温度的严苛试验。

整车高低温环境实验室

高精尖的设备以及全面精准的实验数据,大大提升了整车隔音、操控感、可靠性、舒适度等诸多方面的工艺质感,让消费者获得更好的驾控体验。

打造“质”造基石

构筑“智”造精品

东南汽车早已投入1.5亿元进行智能化车间改造项目,利用大数据挖掘工具,自主开发了全价值链数据集成平台。

此项目摘得众多荣誉,如2017年东南汽车荣膺工信部“两化融合管理体系贯标示范企业”荣誉,该奖项全国仅50家,福建省仅2家获得。

“既不贪大求全,也不贪功冒进,看准趋势,紧跟趋势。”东南汽车总经理杨鸿庆在恳谈会上说道,“找到适合自己的发展方向、产品节奏、差异化的特色和细分市场,提高用户的体验,市场自然会给东南汽车好的回应。”

在燃油车领域,东南汽车现有主力车型均已达到国六B标准,实现一年一款新车的产品节奏,推动轿车和SUV均衡发展格局。

东南汽车以技术领先为切入点,在智能驾驶方面,东南汽车SEMI智能驾驶系统已升级,配有人脸识别、手势控制等前瞻科技配备。

同时,东南汽车还和百度、华为等知名企业展开合作,共同开发智能驾驶产品。以已上市的DX7、DX3为例,全系产品中配备了智能车机和百度Carlife跨平台车联网解决方案。

东南汽车还抢先布局5G智能远程驾驶技术,与中兴、移动、福州大学四方联合研制成果已于今年亮相。同时,东南汽车对增程式电动车、氢能源燃料电池等新能源领域的前瞻科技研发也稳步推进中。

会上,东南汽车薛丰副总经理表示,下半年营销工作可以用“稳准狠”三个字表达。“稳”是指稳步开发产品和渠道。“准”是聚焦市场变化,准确发力。“狠”是打造狼性团队,进一步地激发活力、释放潜力。

平潭试驾DX 双雄

撩动你心弦

恳谈会过后,便开启了媒体试驾活动。试驾沿途经过城市道路、乡村小道、高速等各种路况,满足大家日常上下班和结伴出游需求,多角度体验东南DX 双雄的驾驶质感。

时尚于形,精致于内

东南DX双雄是东南汽车联合宾法设计,并还在红点主办的“中国好设计”评选中斩获“荣誉奖”和“优胜奖”,彰显原创魅力。

车内大面积触感一的软性材质、科技感十足的超清大屏、高品质的NHV再加上各种按键的合理布局,营造出如家般轻松氛围,在外也能享受精致的环境,出行乐趣大大增加。

路上还可以打开超大视野的全景天窗,倾听海浪拍岸的声音,享受海风拂面的柔软。

狭长海岸,尽“擎”挑衅

平潭素有“千礁岛县”之称,穿行于各色的海域风光景象中,是一场莫大的享受。

试驾途中深踩油门,动力随叫随到,推背感十足,换挡也轻巧快速。

这离不开东南DX双雄专业的SUV底盘,配合同级少见的全系标配前后独立悬挂,大的坑洼和路面颠簸处理的干净利落,再加上东南汽车精准的参数调校,保有操控感的同时,还具备良好的舒适性。

遇到较强的横风,ESC等智能辅助系统表现的酣畅淋漓,使车辆一直保持良好的稳定性,营造出了一种轻松好开的风格。

原创设计 匠心品质

东南DX双雄不仅拥有精湛的制造工艺,还经过全面标定试验的反复验证,严苛的高温、高寒、高原测试,CCPC专业赛场检验等。

再加上国际化外观造型、黄金动力组合和全面贴心的智能配置,使得DX3与DX7两者联袂占位、互补助力,进一步提升DX系家族在SUV市场的实力和影响力。

翼启动心

未来可期

如今东南汽车已经走过24个年头,凭借着精深的造车底蕴,严苛品质的把握,不断乘风破浪、砥砺前行。

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