渣浆泵受工作环境的影响磨损是时有发生的，渣浆泵抽送固液混合物时磨损最严重的部件是叶轮，其次是泵体或者是护套和护板等过流部件。在投入使用首先是叶轮与蜗壳的口环密封出现磨损，随着磨损间隙的增大，脱硫浆液在泵吸入口形成高压循环冲刷磨损，在降低泵效的同时也加快了磨损。面对渣浆泵磨损问题我们该如何修复呢？

v 渣浆泵壳体磨损

某企业渣浆泵在工作过程中出现磨损问题，渣浆泵型号及数量：LCB300-300-3-450两台、 脱硫泵型号及数量LCB300-300-3-450一台，转速980r/min，流量3200m³/h，杨程22米，主要介质CaSO4▪2H2O，泵材质：Cr30，泵壳、护板磨损。

v 渣浆泵壳体磨损现场图片

v 现场修复渣浆泵壳体磨损过程

1. 拆卸泵体，具备修复条件；

2. 用蒸汽和清洁的水源对修复的蜗壳进行冲洗，清除残留介质；

3. 利用喷砂或电动工具将修复部位进行粗糙处理，裸露原金属色；

4. 用洁净的压缩了空气清除表面灰尘；

5. 在修复部位刷涂SD3000底涂材料；

6. 按比例调和索雷碳纳米聚合物材料；

7. 将SD7400材料密实涂覆于修复部位，至表面光滑；

8. 材料固化后安装转子叶轮；

9. 投入运行。

v 渣浆泵壳体磨损修复现场图片