一年一度的教师节马上就要到了，车叔作为汽车界的半个老师，也非常兴奋（因为车叔经常参加一些媒体活动，经常被人称为老师）。所以教师节到来，让车叔很是担心，怕有人会慕名送车叔礼物。若是送一些简单的礼物略表心意还不那么尴尬，要是送一些贵重的礼物，车叔是收呢还是收呢？（以上纯属车叔白日做梦，龇牙脸.jpg）当然 ，车叔不会期待有人送礼物，相反，车叔要送各位“老师”一个教师节的礼物，下面为大家介绍关于汽车的冷知识，希望能让你有所收获。

冷知识一：

什么？安全气囊也要寿命？

由于设计标准的局限性，安全气囊与整车使用寿命是一致的，一般使用8年到10年，即使没有起爆，也建议去检查。车叔提醒：汽车开到2万公里就要去4S店检查，以免关键时候出差错。

冷知识二：

玻璃水为何是蓝色？难道为了好看？

车叔不得不说，你想的太多，蓝色的玻璃水只是为了和其他油液做区分，防止那些大大咧咧的朋友错把玻璃水当成饮料。

冷知识三：

汽车方向盘不是圆的！

方向盘看似是圆的，其实不是，表面圆形的方向盘下面隐藏着非中心的方向机转轴，这个方向机转轴更靠近司机，会让他们腿部空间更加充足，不仅利于驾驶者上下车方便，也能保证行驶的安全性。

冷知识四：

两厢车有后雨刷，而三厢车没有？

答案是yes，汽车都具备前雨刷，而SUV和两厢车不仅有前雨刷，还有后雨刷，因为两厢车的后挡风玻璃角度小，在遇到两侧过来的气体时，会在后窗形成涡流，将灰尘聚在玻璃上，影响开车视角。所以，两厢车或者SUV需要后雨刷来及时除去灰尘。而三厢车后面有一个“大屁股”，不容易聚灰。其实就是两厢车车尾比较短，更容易将灰尘甩到后挡风玻璃上，需要及时清洗。

冷知识五：

发动机盖材质为啥是软的呢？

首先，这种设计在法律上有强制规定，主要出于对前排乘客的安全考虑，因为在发生事故的时候，这些软质的材料具备一定的弹性，可以保证发动机盖迅速变形，来保护前排乘客。另外，就车叔个人来看，软质的发动机盖还可以为车身减重，获得更好的驾驶感受。

冷知识六：

两边的后视镜大小不一样

车叔就这一个问题，问了好多朋友，大部分人都不知道后视镜大小居然不一样。其实，后视镜采用的是凸面镜，主驾位旁边的镜面大，凸起率小，副驾驶位置的后视镜镜面小，凸起率大，这样可以让驾驶员两侧的镜面视野一致，提高行驶的安全性。

冷知识七：

车灯高低不一样

一般来说，左侧的光源低于右侧，大家可以想下，我们的道路行驶时右侧，驾驶室在车厢的左侧，可以减少来自对向车辆的刺激；右侧灯可以及时发现行驶中的障碍物。

冷知识八：

备胎尺寸不是全尺寸？

备胎尺寸一般小于正常轮胎尺寸，有两个原因，其一是为了应对那些懒省事的人，如果是一样尺寸，那么很多人直接就把备胎当做正常轮胎使用，不会再为车辆准备备胎来应急了。另外，厂商也是为了节省成本，毕竟只是一个备胎，就用小尺寸的轮胎作为备胎。

冷知识九：

加了高标号汽油，动力就更强吗？

高标号的油价一般会稍微高些，这就让人产生了一些误解：高标号汽油贵，动力就强。其实不是，高标号油就是与抗爆性有关，发动机的压缩比越高，功率越大，动力强劲，但是稳定性就差，这样的汽车更需要抗爆性高的高标号汽油。

冷知识十：

刹车踏板高于油门踏板？

是的，任何一辆汽车的油门踏板和刹车踏板都是不一样高，一般刹车踏板比油门踏板高20mm左右，这主要从人机工程学角度来设计的，利于辨认，不容易误踩。

思考题：

油门是控制油的吗？

参考答案：NO！以前大部分的油门踏板采用的是拉线式的结构，油门踏板控制的是节气门开度，油门踩的越深，节气门开度也会越大，车辆“大脑”会根据对空气流量的判断，将执行信号传输给喷油系统，完成喷油工作。如今都更替为电子油门，而节气门开度与喷油量变得精确，也达到了环保和省油的目的。你答对了吗？

车叔有话说

在日常用车过程中，我们时不时的就会听到各种关于某些配置的无用说，其实，汽车的每个设计都是有意义的，里面都包含着设计师的心思，每一处都在考虑顾客的安全。最后，车叔在教师节来临之际说一声：各位老师，节日快乐！