刚刚履新一周，奔驰中国新任老大杨铭首秀2019成都车展。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭(Jan Madeja)的开场演讲足足持续了7分40秒，对于中国市场的期待和信心显而易见。他讲到，“在中国的工作，不止是开始另外一份新的工作，而是一份新的使命。他从小就热爱中国文化，这一次全家老小都陪着他来到中国。女儿也将在中国上大学。”

杨铭，是地地道道的德国人。感觉与传统意义上的德国人不太一样，他给人的初印象是：亲和、睿智而务实。这位在奔驰工作了27年的老将，可谓是个“奔驰通”。先后在奔驰卡车到乘用车，从财务到销售，从波兰到俄罗斯，都工作过。成都车展的前一天，杨铭特意拜访了奔驰西区办公室和成都经销商，还吃了成都火锅，他说“非常非常辣”。

中国市场给杨铭留下的初印象也许一样，也是非常非常辣！今年前8个月，尽管车市整体一片哀鸿，但是奔驰及smart品牌在中国销售约47万辆汽车，同比增长3%，实属不易。

而在车展现场，杨铭给中国市场开出的第一剂良方指向的不是产品，而是服务。“追求‘最好’的精神去满足客户的需求，就是奔驰的‘指南针’。”杨铭从小就痴迷于中国四大发明，尤其是指南针。

除了抓服务，电动车也许是他面临的第一个产品攻坚战。本届成都车展上，作为奔驰首款量产SUV EQC首发创世代1886限量版以汽车始创元年命名，全球限量发售1886台。即日开始预定，11月开始交付。1886年，卡尔·奔驰让人类历史进入车轮上的时代；133年后，三叉星徽再次用“电动”来重新定义新时代出行，能否再次领航？

今年是奔驰的SUV年，自上月新一代长轴距GLC SUV上市之后，本届成都车展，奔驰不仅带来了在SUV 和轿车领域的两款旗舰车型——全新GLS SUV和S级轿车臻藏版，更以全新B级运动旅行车和AMG首款国产车型——全新AMG A 35 L 4MATIC进一步丰富了新生代家族产品阵容。

转眼2019年已经过去了2/3时间，在此之前，中国豪华车市场处于空前的焦灼状态，彼此差距不大。由此，剩下的三个多月显得尤为重要。不是说要分出一二三四，2019年豪华车的胜出就是质的胜出。关于品牌的提升、豪华电动车等未来发展的大趋势……

所谓时势造英雄，奔驰中国的杨铭时代值得期待。