全新换代后的马自达阿特兹闻起来真香。

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9月5日，成都国际车展一汽马自达展台，一汽马自达汽车销售有限公司客户及市场研究部部长翁聪先生为一位特殊的用户送上了一把马自达阿特兹的钥匙和精心定制的鲜花。

其实用户并不特殊，他与我们一样都是普通的人。特殊的是它刚好是全新一代马自达阿特兹上市后的第5000名订单用户。一汽马自达把它请到现场，举行了交车仪式。也让在场的媒体和嘉宾看到了全新一代阿特兹的魅力。

外观，一如既往的运动

作为全新换代车型，我们以为阿特兹应该会如其它换代车型一样，来一个翻天覆地的变化，然而，阿特兹并没有。

对于是否换代就一定会大改外观，也不全是绝对。比如斯巴鲁森林人，外观和上一代车型近乎一致，但却是一款换代车型。在每日车讯看来，现款阿特兹的外观已经趋近完美，受众的接受度相当高，没有冒着风险去大改外观的必要。

阿特兹的整车尺寸为4870mm*1840mm*1451mm，轴距为2830mm， 这个数据与上一代车型几乎完全一致。至于车身高度所体现出来的1mm差异，几乎可以忽略不计。

尤其是其堪称经典的魂动红车身，成为阿特兹的招牌颜色。

内饰，终于带来豪华感

我们觉得，马自达阿特兹此次换代最大的变化在于内饰方面的提升。作为想把自身定位于豪华品牌的马自达来说，不管市场是否接受，先要把产品品质提升上去。

在每日车讯看来，阿特兹无论从整体设计做工还是用料质感上都已经实现了豪华性的突破，坐进车内，完全可以明显感觉到阿特兹已不再是一台运动轿车，称得上是一台豪华级运动轿车。

在细节层面的表现，阿特兹也是可圈可点的。

比如听觉上，新车采用了全新降噪技术，结合重新升级调校的11扬声器BOSE音响系统，让整个座舱的听觉享受有了质的提升。

车内的用料也显得颇为厚道，比如纯手工打磨的北海道高级栓木饰板，以及历经百道工序的全新Nappy真皮座椅，处处传递出豪华感，刷新了人们对这款车的认知。

动力，一如既往的创驰蓝天技术

这次，马自达并没有为阿特兹进行动力的升级，我们期待的2.5T发动机和被粉丝奉为最强“黑科技”的SkyActive-X压燃技术并没有引入到这台车上。

在马自达看来，现有的那套2.0/2.5升动力系统，已经完全能够满足国内用户的需求了。每日车讯也认为，造价不菲的2.5T发动机若用到阿特兹身上，带来成本和 整车定价的大幅上升，将削弱阿特兹的竞争力。

经过调校与升级后的这套2.0升与2.5升自然吸气发动机，最大马力为158匹/192匹，峰值扭矩为202牛米/252牛米，匹配爱信6速手自一体变速箱，换挡的整体感受非常平顺，升降档也非常积极。

写在最后

潮奢，是年轻人创造出的词汇。它跨越界限，代表着设计上的引领与前瞻。我们在全新一代马自达阿特兹身上，看到了这些元素。

通过新一代魂动设计、新一代创驰蓝天车辆构造技术，内饰全方位的升级和提升，马自达将“潮奢”在阿特兹身上发挥到了极致。

正如一汽马自达销售有限公司中西部大区总监王友军说的那样，全新一代阿特兹不仅带来了视觉感官的冲击更是致感的全面提升，这也是一汽马自达用这款产品来体现对市场的尊重，对用户的诚意。