转载自 | 云端春秋

作者 | 王亚男

从飞艇第一次飞越帝国大厦，到今天快一个世纪了。虽然今天在某些旅游区你还有机会乘坐氦气观光飞艇，但执飞航班的大型载客飞艇横行天空的时代，已经一去不再。

如果有一天这些庞然大物还能悄然复活，那么商用货运市场也许是它们新的舞台。 回望那个飞艇横行天空的时代，以当时人们的视角来看，飞艇几乎就是客运航空的未来，但是这一展望没有成为现实。

法国陆军飞艇“法兰西”号是第一艘具备完全操控能力的大型飞艇。它的设计者是查理•雷纳德上尉和阿瑟•克莱布斯中尉。这张照片拍摄于1884年。

1904年，法国石油商人亨利•道依茨建成一艘早期可操控飞艇，命名为“巴黎市” 。

1908年7月4日拍摄的史上最著名飞艇“齐柏林”号。这艘硬式飞艇在1900年7月2日首飞，一个多月后，在世界的另一头，八国联军攻占北京。

齐柏林飞艇之父——斐迪南•齐柏林伯爵和伯爵夫人

第一次世界大战期间，德国齐柏林飞艇在巴尔干地区上空飞行。为了刺激当时德军低迷的士气，德国派出这些脆弱的飞艇进行公开飞行，当然，德国也用它来执行侦察任务。

1912年9月，一队军人正准备放飞一具飞艇。

一群乘坐飞艇的男人，拍摄于1915年-1925年间。

1916年夜袭英国行动中被英国防空探照灯照中的德国齐柏林飞艇。

1917年，锚泊的英国飞艇。

1919年2月，在贝尔法斯特肖特兄弟公司进行建造的硬式氢气飞艇结构框架。

在肖特兄弟公司参与建造硬式飞艇的两个女孩儿，那年月参与制造能飞的东西也是时髦儿的事情，1919年。

肖特兄弟公司的女工们正在飞艇气囊内部进行修补工作，1919年。

1919年3月，停放在艇库内的英国飞艇R33，它即将准备在约克郡巴尔罗机场进行首飞。

1919年8月伍尔维奇嘉年华活动中，一个英国R-34飞艇模型出现在游行现场。 7月，R-34成为首个跨越大西洋的飞艇。

1923年2月拍摄的美国海军充氦飞艇“洛杉矶”号。 这艘飞艇原本是德国的ZR3，一战结束后作为战争赔偿物资交给美国，美国人把氢气换成了氦气。

1925年拍摄的英国R101客运飞艇乘客休闲大厅内景。 R101的乘客舱室也是商用客运飞艇中最宽敞的。

1928年9月，正在建造的德国客运飞艇“齐柏林伯爵”号（DLZ-127）。

“齐柏林伯爵”号飞艇的乘客卧房和厨房，1928年。

手持齐柏林铁皮玩具飞艇的德国男孩，作为时尚标签，齐柏林飞艇深刻地改变了玩具业界的关注点，1928年。

1929年，英国R-100客运飞艇穿越厚厚的云层。 作为豪华飞艇，R100的命运并不好，在其姊妹艇R-101坠毁后，R-100最终在1930年被拆毁。

1929年10月，首飞中的英国R-101客运飞艇飞越贝德福德城区。

1929年10月9日，R-100飞艇上的乘客们在观景娱乐厅里打牌，有的人则观景廊道边观赏下方的约克郡风光。

R-100飞艇上的女服务员正在为乘客们准备餐具

R-100上的乘客们正在观景廊道上俯瞰下方景物——英国建造R-100的目的就是要和当时越洋航班进行竞争。

英帝国立法会的议员们在R101f飞艇奢华的餐厅中就餐。

1930年4月英国足协杯决赛期间，德国飞艇“齐柏林伯爵”号飞越比赛现场——伦敦温伯利体育场。

飞行在耶路撒冷上空的“齐柏林伯爵”号，1931年。

1931年拍摄的照片。 画面上，“齐柏林伯爵”号正在埃及沙漠上空飞越4000年历史的吉萨金字塔群。

240米长的美国海军飞艇“阿克伦”号。 1933年4月4日午夜刚过，“阿克伦”在大西洋上空遭遇风暴，在新泽西附近海域坠海损毁——此时距离“阿克伦”服役仅2年多。 这次事故中，“阿克伦”上有73人遇难，几乎是4年后“兴登堡”起火事件遇难者人数的两倍。

1937年5月6日，德国飞艇“兴登堡”号正飞过纽约曼哈顿。 几个小时后，这艘飞艇试图在雷克赫斯特锚泊时发生了起火爆炸。

“兴登堡”飞艇空难现场。 36人当场死亡。 作为充氢飞艇，“兴登堡”号事故标志着客运飞艇时代的终结。