全新帕萨特:销量猛涨的背后,是降价还是别的秘诀?

在国内B级车市场中,大众一直占据着非常重要的位置。迈腾和帕萨特更是在B级市场中相互厮杀,先是迈腾在销量上一直高于帕萨特,但在7月份的时候成功被帕萨特拉下马。7月帕萨特销量2.13万台,可谓增长迅速。那帕萨特暴涨的背后究竟有何秘诀呢?我们一起来看下这车的亮点:

首先在外观方面,一眼看上去就很霸气。倒梯形进气格栅和两侧的大灯融为一体,紧跟当前的潮流。侧身轻便流畅的线条设计,加上溜背式的造型,整体还是很大气的。前后都有设置镀铬饰条,彰显其不凡的个性气质。

尾部的全新字母标志,让人尤为喜爱。虽说“不怕宝马和路虎,就怕大众带字母”是一句调侃,但也从侧面辨明它的意义和尊贵。整车不仅有商务感,更有高级感。

内饰方面,中控布局相对简约。方向盘是传统的三幅式多功能类型,还配有大尺寸的液晶屏幕,高级感和科技感增加了很多。

空间在改款之后车长接近5米,轴距也接近3米,所以在空间上有很不错的表现,车内视野也不错。

动力方面,搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机,变速箱的匹配也不同,1.4T匹配的是7速双离合式,而2.0T则是湿式双离合式,动力总成还是很不错的,所以驾驶感也是很刺激的。

总体看来,帕萨特还是有不少亮点的,不然也不会在B级车市场中常青这么多年。当然,较大程度的降幅也是助其登上销量榜首的一大原因,而且现在来到了金九银十的月份,帕萨特早前已经透支了优惠力度,接下里就要看能不能持久下去了。

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