海口西海岸机遇来了?海口新港要打造容纳5万人的生态新城

海口西海岸的机遇来了?海口新港要打造容纳5万人的生态新城,在西海岸买房的人要有福了!

海口新港要打造容纳5万人的生态新城!

根据昨天海口市自然资源和规划局公布的一个公示:海口市新海港临港生态新城综合规划已编制完成。新海港临港生态新城位于海口市西北端,规划范围:北起滨海大道,南至海榆西线,西至港区,东至粤海大道。新海港临港生态新城占地面积1124.1万平米。

功能定位:新海港和临港生态新城的定位为海南的综合交通枢纽;海口市的港航服务中心、购物中心、休闲娱乐中心;也是海口的旅游集散地和旅游目的地。

西海岸——当初的荒山野岭,现在房企眼中的香饽饽

海口西海岸几年前是什么?真的是鸟不拉翔的荒山野岭。除了个港口什么都没有,那时候肯定不会有人想到今天会有这么多楼盘在这里建设。那为什么那时候开发商们就一下子抢地开发。生怕自己拿不到地。

2017年西海岸南片区挂牌的五块住房用地引来了万科、碧桂园、恒大、华润、绿地、雅居乐、中海、保利等16家一线房企的厮杀抢夺地皮。最终还是被一个有国企背景的北辰以23亿巨额收割了。

现在西海岸片区已经形成了一个拥有超过40个房地产项目集中的特大型住宅区。其规模和集中程度完全不亚于海口市中心。而且现如今,西海岸新港口要打造一个可容纳5万人的生态新城,西海岸完全不用担心配套和交通的问题。从这里就可以看出,房企的眼光比我们普通人看的长远。

西海岸临港新城的优劣势分析

自古港口造名城,有港口的地方总是可以制造无限可能。临港新城直接以秀英港为背景,以西海岸楼盘组团资源互补,就地建设的生态型的居住新型城镇。

在交通上,临港新城有粤海轮渡、环岛高铁和粤海高速为主要交通动脉,辐射全岛。这种海上、陆地和铁路兼具的交通模式全海南也就一个。

在配套上,临港新城足以自成体系。规划建设五大新区:创新消费服务区、临港生活服务区、临港休闲服务区、临港金融服务区、智慧交通服务区、滨海宣居服务区。国际旅游服务区、钢铁枢纽服务区。这种级别的生活配套完全不亚于海口市区。

很多人就会疑问,这是江东新区之后又一个大饼?

明显不一样,江东新区还是整个海口最有发展潜力的区域,是海口今后真正的新市中心。是作为高端商务中心和金融中心和高端住宅中心。而临港新城是旅游中心购物中心生活中心,交集只是居住方面。但是江东新区明显水平更高,而且临港新城相对来说更适合旅居养老。

但是机会永远是留给有准备的人的,这是西海岸的新机遇,也是临港新城的投资最前期。这个新城一旦建设起来,西海岸的房价将会迎来新的一波上涨。你看懂了吗?

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