今年7月，最后一台大众甲壳虫走下了生产线，这台对大众意义巨大的元老级车型正式停车，车圈内又上演了一次“大型哭丧现场”，让人倍感惋惜。

当所有人都认为故事就这么结束了的时候，近日，大众与合作伙伴eClassics共同打造出了一款甲壳虫概念车，让人不禁遐想这是它复活的苗头。刚停产，又复活，大众这葫芦里买的是啥药？

其实看看这台甲壳虫的能源类型就知道了，纯电动，所以这肯定是一次大众向电气化发展的策略以及营销。当然，还有一个比较牵强的目的，大众表示这是为了向经典甲壳虫车主提供这种电动改装，使他们的经典车在未来不会受到更严苛排放法规的损害。

所以，这台电动车拥有一个非常复古的外观，圆圆的头灯，引擎盖上还有开启把手，显眼的金属防撞梁，是标准的“老爷车”造型，也瞬间让我回忆起了《名侦探柯南》里阿笠博士的甲壳虫。

动力方面，这台甲壳虫搭载了大众e-up!电驱动系统，最大功率为60kW，峰值扭矩为210N·m。同时，它在车辆底部内置了14个电池模块，电池组的总电量为36.8kWh，官方称其续航可达200km，快充模式下，可以在1小时内充电150公里。

同时，大众还表示，未来会将更多的经典车型应用在电动车专用的新MEB平台上，延续它们的生命。不过，对于车迷朋友来说，大家或许会认为一台车如果换了“心”，那就不再能被称之为经典了，不知道你们怎么看呢？