电动车是今年的法兰克福车展的主题,奔驰、保时捷、奥迪、大众、本田、现代等等传统大厂都主推各自的看家电动车,风头绝对盖过油车。大厂新能源起步相当缓慢,特别是大众,ID车型预热了三年,终于推出首款电动量产车型——ID.3 1st。
大众计划这三年将推出27款MEB平台车型,ID.3算是这里面的排头兵,也可以说是最廉价的MEB平台车型。ID.3的身材,许多人立马会联想到高尔夫。事实上,大众未来发展电动车产品系列当中,ID.3可以说是替代燃油时代的“高尔夫”,也就是某一天高尔夫停产了,那么ID.3就是“高尔夫”。并且ID.3也是未来大众品牌设计语言雏形,可变性更强,或许往后都不好意思再说大众是套娃了。
大众 ID.3 1st(2019)
售价:预计低于4万欧元(约31万元人民币)
定位:紧凑型电动车
长宽高:4261/1809/1552mm
轴距:2765mm
整备重量:1719kg
电动机:永磁同步电机
驱动方式:后置后驱
前轮胎规格:215/45 R20
后轮胎规格:215/45 R20
发动机参数:最大功率204马力,峰值扭矩310牛·米
电池容量:58kWh(将推45kWh/77kWh)
WLTP工况续航里程:420km(330km/550km)
最高时速:160km/h